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Archiv für die Kategorie „VDE 8“

Meilenstein im Bahnverkehr

Berlin, 11.12.2017 (BA/gm)
Startschuss für die neue ICE-Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Berlin und München. Das Herzstück, das Verkehrsprojekt Deutsche Einheit (VDE) 8 von Nürnberg über Erfurt/Halle Leipzig bis Berlin gingin Betrieb. Christian Schmidt, geschäftsführender Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur: Mit der Eröffnung der ICE-Hochgeschwindigkeitsstrecke setzen wir neue Maßstäbe für den Bahnverkehr in Deutschland. Die neue Strecke bringt Wirtschaftsmetropolen, Städte und Regionen in Deutschland enger zusammen. Dieser Meilenstein im Bahnverkehr wird den Standort Deutschland weiter stärken.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Neue Zufahrt mit Brücke für nördlichen Birkhahnweg in Halle (Saale) freigegeben

Gebiet im Zuge des Bahnknotenumbaus ohne Bahnübergang erreichbar

Halle (Saale), 19.11.2017 (BA/gm)
Seit dem vergangenen Freitag wird in Halle (Saale) die Bundesstraße B 100 im Bereich des Birkhahnweges von einer neuen Straßenüberführung überspannt. Damit ist es nun möglich, auf einem neuen, sicheren und kreuzungsfreien Weg u.a. den Birkhahnweg zu erreichen. Die Einzel-Investition dafür beträgt etwa 7,3 Mio Euro. Der Bahnübergang kann nun für den Kfz-Verkehr geschlossen werden. Er ist nur noch von Fußgängern und Radfahrern nutzbar, weil die Herstellung der südlichen Rampe und des Treppenzuganges auf der Nordseite für die künftige Fußwegunterführung unter den Gleisen beginnt. Die Fertigstellung und Freigabe der Fußgängerunterführung ist für Frühjahr 2018 vorgesehen. Der Umbau ist u. a. darum zweckvoll, weil der Bahnübergang außerordentlich lange Schließzeiten hatte.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Deutsche Bahn und Nico Rosberg starten gemeinsam durch

Für aktuelle Geschwindigkeitskampagne schickt DB Nico Rosberg als Testimonial ins Rennen • Rosberg hängt auf neuer Schnellfahrstrecke Berlin–München sich selbst auf der Straße und in der Luft ab

Berlin, 21.10.2017 (BA/gm)
Formel-1-Weltmeister Nico Rosberg ist das Gesicht der Deutschen Bahn für die neue Schnellfahrstrecke Berlin – München. Nico Rosberg zeigt, wie komfortabel und effektiv Reisen sein kann: nach Eröffnung der Strecke am 10. Dezember 2017 mit bis zu 300 Stundenkilometern in weniger als vier Stunden im ICE-Sprinter zwischen beiden Städten – zwei Stunden schneller als bisher.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Wittener DB-Werk liefert Weichen für das größte Verkehrsprojekt der DB

Von Berlin nach München in unter vier Stunden: Witten stellt die Weichen zwischen Ost und West ● Rund 160 Weichen für die Strecke produziert ● Nach Brand im Wittener Werk sind die Sanierungsmaßnahmen abgeschlossen

Wittener DB-Werk liefert Weichen für VDE 8

Düsseldorf, 05.10.2017 (BA/gm)
Es ist das derzeit größte Verkehrsprojekt der Deutschen Bahn: Der Ausbau der Schnellfahrstrecke Berlin – München. Ende des Jahres 2017 eröffnet die neue Strecke, die mit bis zu 300 Stundenkilometern beide Städte in weniger als vier Stunden miteinander verbindet. Mit der Fertigstellung des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 („VDE 8“) ist die Schnellverbindung zwischen Ost und West endgültig abgeschlossen.

Für das 10-Milliarden-Euro-Projekt hat ein DB-Werk die Weichen gestellt: Das Weichenwerk Witten hat für die Strecke insgesamt über 160 Weichen geliefert. Gefertigt wurden die Weichen im Ruhrgebiet, montiert wurden sie direkt vor Ort an der Strecke. Wer auf der neuen Strecke zwischen Berlin und München fährt, wird also in Zukunft über Wittener Weichen fahren. Für Hubertus Willeke, Leiter des Werks Oberbaustoffe in Witten, war die Produktion der Weichen für die neue Schnellfahrstrecke eine besondere Herausforderung: „Ein solch großes Projekt haben wir auch nicht alle Tage“, so Willeke.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Größtes Naturschutzprojekt der DB

Grüne Achse: 4.000 Hektar Umwelt- und Naturschutz an der ICE-Strecke Berlin – Nürnberg • 200 Millionen Euro für Tiere, Pflanzen und Landschaft • Wirtschaft und Umwelt Hand in Hand

Berlin/Erfurt, 14.09.2017 (BA/gm)
Ab 10. Dezember 2017 fahren ICE-Züge der DB in knapp vier Stunden von Berlin nach München. Neben Vorteilen für künftig bis zu 3,6 Millionen Bahnfahrgäste pro Jahr ist die neue Trasse auch das größte Umwelt- und Naturschutzprojekt der Deutschen Bahn AG. DB-Umweltchef Andreas Gehlhaar: „Wir haben eine grüne Achse zwischen Berlin und München geschaffen. Hier gehen Wirtschaft und Umwelt Hand in Hand.“ Ziel der verantwortungsvollen Umweltanalyse und -planung war von Projektbeginn an, Lebensräume von Tieren und Pflanzen bestmöglich zu erhalten. Seit Baubeginn hat die DB rund 200 Millionen Euro in den Umwelt- und Naturschutz investiert.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Anschluss des Knotens Leipzig an die Schnellfahrstrecke Berlin – München

Endspurt mit Ersatzverkehren, Umleitungen und Fahrzeitänderungen

Leipzig, 05.09.2017 (BA/gm)
Um alle neuen Gleisverbindungen mit der neuen Schnellfahrstrecke Berlin – Leipzig – München zu ihrer Inbetriebnahme im Dezember 2017 herzustellen, sind in den kommenden Wochen umfangreiche Bauarbeiten im Bahnknoten Leipzig notwendig. Diese Arbeiten können nur bei ruhendem Zugverkehr ausgeführt werden. Das betrifft vier Bereiche im Umfeld des Hauptbahnhofs, in denen neue Gleis- und Oberleitungsverbindungen mit neuer Stellwerkstechnik in Betrieb genommen werden.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Berlin – München: Mit Tempo 300 durch Deutschlands Mitte

DB-Vorstand Huber und Bundesverkehrsminister Dobrindt testen neue Strecke zwischen Bamberg und Erfurt erstmals mit Hochgeschwindigkeit • Ab 10. Dezember 2017 Berlin – München mit ICE-Sprinter unter 4 Stunden • Größte Angebotsverbesserung in der DB-Geschichte: Rund 17 Millionen Menschen profitieren von neuer Strecke

Erfurt/Bamberg, 01.09.2017 (BA/gm)
102 Tage vor der Eröffnung testeten am vergangenen Mittwoch DB-Personenverkehrsvorstand Berthold Huber und Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt den schnellsten Abschnitt der Hochgeschwindig-keitsstrecke Berlin – München. Mit einem modernisierten ICE 3 und 300 Stundenkilometern legten sie die rund 120 Kilometer zwischen Bamberg und Erfurt in nur 45 Minuten zurück. Bislang waren für die Fahrt rund drei Stunden notwendig. Nach der offiziellen Inbetriebnahme am 10. Dezember 2017 können Reisende im ICE-Sprinter die Strecke zwischen Berlin und München in unter 4 Stunden zurücklegen.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Endspurt vor Inbetriebnahme neuer Anlagen zwischen Erlangen und Forchheim

Bauarbeiten auch nachts • Verkehrsprojekt Deutsche Einheit (VDE8): Zum 28. August 2017 werden 34 Kilometer neues Streckengleis zugeschaltet • Lärmintensive Arbeiten nicht vermeidbar

Nürnberg/Erlangen/Forchheim, 10.08.2017 (BA/gm)
Ab dem 11. August 2017 bis zum 28. August 2017 finden zwischen Erlangen und Bamberg umfangreiche Arbeiten am Tag und in der Nacht statt. Besonders im den Ortslagen Erlangen, Baiersdorf und Forchheim wird es durch Gründungsarbeiten für Lärmschutzwände, Aushub- und Bodenverdichtungsarbeiten sowie Gleisbauarbeiten mit Großtechnik auch in der Nacht laut. Ab dem 11. August 2017 ist die Strecke nur noch eingleisig befahrbar. Ab 22. August bis zum 28. August 2017 ist die Strecke voll gesperrt. Im Bereich Forchheim Süd wird dann vom Bahnhof bis zur Piastenbrücke gebaut. Hier werden Gründungen für Lärmschutzwände eingebracht, Oberleitungen zurückgebaut, Tief- und Gleisbauarbeiten durchgeführt. Für die Lärmbelästigungen bittet die Bahn um Entschuldigung.  Diesen Beitrag weiterlesen »

100.000 Gast im DB-Infopunkt Bau im Leipziger Hauptbahnhof seit 2014

Bahnbau-Treff am 22. August 2017, 15 bis 20 Uhr, Leipzig, Essener Straße

100.000 Gast im DB-Infopunkt

Leipzig, 05.08.2017 (BA/gm)
Überraschung für Silke Keßler aus Leipzig, als sie am gestrigen Freitag als 100.000. Gast im DB Infopunkt Bau im Leipziger Hauptbahnhof begrüßt wurde. Seit März 2014 haben die roten Container Mittwoch bis Sonntag von 12 bis 19 Uhr geöffnet. Fachkundiges Personal und interaktive elektronische Bildschirme bieten kurzweilige Informationen zum Projekt Nürnberg-Berlin (VDE8). Frau Keßler plant eine Reise nach München. Der Tipp aus dem Container lautet: Planen Sie die Reise nach dem 10. Dezember 2017, dann geht die neue Schnellfahrstrecke Berlin–München – Kernstück ist das VDE8 – in Betrieb und Sie fahren nur noch 3 Stunden 15 Minuten bis nach München.  Diesen Beitrag weiterlesen »

VDE 8: Bauarbeiten zur Fertigstellung der Ausbaustrecke Ebensfeld–Bamberg

Vom 14. Juli bis 28. August 2017 Fahrplanänderungen zwischen Nürnberg und Leipzig • Sechs Wochen konzentrierte Arbeiten an Brücken, Weichen, Gleisen und Oberleitungen zwischen Ebensfeld und Bamberg • Gleichzeitig Gleiserneuerung zwischen Orlamünde–Jena–Dornburg

Leipzig, 14.07.2017 (BA/gm)
In einer der letzten Bauphasen zur Fertigstellung der Ausbaustrecke Ebensfeld–Bamberg wird vom 14. Juli bis 28. August 2017 an mehreren Baustellen konzentriert gebaut. Der Streckenabschnitt ist Teil der künftigen Hochgeschwindigkeitsstrecke des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) das Ende 2017 in das Hochgeschwindigkeitsnetz der Deutschen Bahn integriert wird.  Diesen Beitrag weiterlesen »

VDE 8: Der Countdown läuft

Noch halbes Jahr bis zum Start der Hochgeschwindigkeitsverkehre Berlin – München

VDE 8: Der Countdown läuft

Leipzig, 16.06.2017 (BA/gm)
Am heutigen Freitag, exakt ein halbes Jahr vor der Eröffnung der Neubaustrecke Erfurt–Ebensfeld, hat Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn, die Premierenfahrt unternommen. Ein ICE T passierte auf der 107 Kilometer langen Strecke durch den Thüringer Wald 22 Tunnel und 29 Talbrücken. Die Fahrt bedurfte zu diesem Zeitpunkt noch einer behördlichen Sondergenehmigung.

Dr. Richard Lutz: „Bei dieser Strecke komme ich ins Schwärmen. So schnell und komfortabel kommt man künftig nur mit dem Zug von Berlin nach München, und zwar im ICE-Sprinter von City zu City unter vier Stunden. Rund 17 Millionen Einwohner und damit potentielle Kunden werden direkt oder indirekt von diesem Projekt der Superlative profitieren. Das ist die größte Angebotsverbesserung in der Geschichte der Deutschen Bahn. Und wir zeigen: Wir können Großprojekte. Der 10-Milliarden-Euro-Bau liegt exakt im Zeit- und Kostenrahmen!“  Diesen Beitrag weiterlesen »

Oberbau zwischen Peißen und Hohenthurm im Projekt Nürnberg–Berlin erneuert

Zugverkehr Halle(Saale)–Bitterfeld wieder ohne Einschränkungen • Strecke fit gemacht für Zukunft im Fern- und S-Bahnnetz

Leipzig/Landsberg, 18.04.2017 (BA/gm)
Auf beiden Gleisen ist am heutigen Dienstag der Zugverkehr zwischen Halle–Landsberg–Bitterfeld nach drei Monaten und drei Wochen dauernden Bauarbeiten komplett wieder aufgenommen worden. Der Fernverkehr wird nicht mehr umgeleitet. Ursprünglich war noch bis 15. Mai 2017 ein eingleisiger Betrieb mit Einschränkungen vorgesehen.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Schulung für den Notfall im Neubau-Tunnel Sandberg

Dritte von zehn Schulungen und Übungen vor Inbetriebnahme der Neubaustrecke Ebensfeld-Erfurt im Projekt Nürnberg–Berlin (VDE8)

Ilmenau/Erfurt, 09.04.2017 (BA/gm)
Im 1.320 Meter langen Tunnel Sandberg im Thüringer Ilmkreis wurden am gestrigen Sonnabend vor Ort die zuständigen Rettungskräfte unter praxisnahen Bedingungen geschult. Alle Elemente der Situation eines Notfalls – einschließlich des Zuges – sind vorhanden. Diese Übung ist die dritte von zehn derartigen Veranstaltungen entlang der 107 Kilometer langen Neubaustrecke Ebensfeld-Erfurt bis zur kommerziellen Inbetriebnahme des Projektes Nürnberg-Berlin (VDE8) im Dezember dieses Jahres. Die Übungen sind Höhepunkt der vor vielen Monaten begonnenen Zusammenarbeit der DB AG mit den zuständigen Notfallstellen der Länder, Landkreise und Kommunen für das Sicherheitsmanagement, wenn die Strecke in Betrieb geht.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Baubeginn für Oberbauerneuerung zwischen Peißen und Hohenthurm

Schienenersatz- und Umleitungsverkehr • Bürger-Bautelefon eingerichtet

Leipzig, 01.01.2017 (BA/gm)
Auf etwa fünf Kilometern Strecke zwischen Peißen und Hohenthurm wird derzeit der so genannte Oberbau – das ist die Gleisebene der Bahn-Trasse – erneuert, um ein möglichst langlebiges Gleis für den Eisenbahnbetrieb zur Verfügung stellen zu können. Dafür musste die Strecke Halle–Bitterfeld gesperrt werden. Die Bauarbeiten laufen rund um die Uhr, um den Abschnitt so schnell wie möglich wieder in Betrieb nehmen zu können. Rechtzeitig fertig sollen hier die Bahngleise noch vor Inbetriebnahme der neuen Verbindung München–Berlin (VDE8) Ende 2017 sein, die über diesen Streckenabschnitt führt.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Der Countdown läuft: Noch 444 Tage bis zur Eröffnung der Schnellfahrstrecke

Rekord-Fahrzeit zwischen Berlin und München von rund 4 Stunden • Verkehrsprojekt Deutsche Einheit (VDE) 8 geht im Dezember 2017 in Betrieb

Der Countdown läuft

Leipzig, 22.09.2016 (BA/gm)
Die Arbeiten auf dem rund 107 Kilometer langen letzten Neubauabschnitt der VDE 8 zwischen Ebensfeld und Erfurt gehen in die Endphase. In genau 444 Tagen wird sich die Fahrzeit zwischen Berlin und München von sechs auf rund vier Stunden verringern. Zu diesem Zeitpunkt gehen die Neubaustrecke durch den Thüringer Wald sowie die Gesamtverbindung zwischen Berlin und München in Betrieb. Die neue Bahntrasse bietet eine umweltfreundliche Alternative zu Auto, Lkw und Flugzeug.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Erster Zug fährt durch den Neuen Burgbergtunnel

VDE 8: Weitere Etappe beim Bahnausbau zwischen Nürnberg und Ebensfeld abgeschlossen

Neuer Burgbergtunnel

München, 15.08.2016 (BA/gm)
Am heutigen Montagmorgen (15. August 2016) ging der 307 Meter lange Neue Burgbergtunnel bei Erlangen in Betrieb. Gegen 4.40 Uhr fuhr der erste planmäßige Zug – eine S-Bahn der Linie S1 von Bamberg nach Hartmannshof – durch die neue zweigleisige Röhre. Damit endet zugleich eine weitere Etappe beim viergleisigen Ausbau der Bahnstrecke zwischen Ebensfeld und Nürnberg im Rahmen des Verkehrsprojektes Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8).

Der Neue Burgbertunnel entstand parallel zu Bayerns ältestem Bahntunnel. Die zwei Gleise in der 1844 eingeweihten Röhre werden ab dem heutigen Montag erneuert. Damit stehen künftig vier Gleise zur Verfügung. Zwei in Nord-Süd-Richtung durch den alten und zwei in Süd-Nord-Richtung durch den neuen Tunnel.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Eröffnung der Neubaustrecke VDE 8.2 Erfurt – Leipzig/Halle

Halle(Saale)/Leipzig/Erfurt, 09.12.2015 (BA/gm)
Am heutigen Mittwoch (9. Dezember 2015) wird die 123 Kilometer lange neue zweigleisige Bahnstrecke zwischen Erfurt und Leipzig/Halle feierlich in Betrieb genommen. Sie ist Teil des größten Schienenverkehrsprojektes Deutsche Einheit (VDE8), der künftigen Hochgeschwindigkeitsachse von München nach Berlin.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Die Bahn als „Lokomotive“ zur Deutschen Einheit

25 Jahre Deutsche Einheit am 3. Oktober 2015

Lokomotive zur Deutschen Einheit

Berlin, 03.10.2015 (BA/gm)
Mit den Feiern zum Jubiläum 25 Jahre Deutsche Einheit am 3. Oktober 2015 rückt auch die Bedeutung der Eisenbahn für das Zusammenwachsen Deutschlands ins Bewusstsein.

Die Wiedervereinigung Deutschlands war für die Deutsche Bahn eine besondere Herausforderung, bei der sie und ihre Mitarbeiter sich als „Lokomotive“ zur Deutschen Einheit erwiesen: von den Sonderzügen für die Prager Botschaftsflüchtlinge über die unbürokratische Zusammenarbeit von Bundes- und Reichsbahn direkt nach dem Mauerfall und im Zuge der Bahnreform 1994 bis hin zum Aus- und Neubau des Streckennetzes zwischen Ost und West.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Schnelle Fahrten auf der Neubaustrecke Erfurt – Leipzig/Halle

Tests und Messungen vor kommerziellem Betrieb 2015 • Einladung: Am 1. September 2014 erste Züge vom Infozentrum Kalzendorf aus beobachten

Der ICE-S absolviert die Testfahrten.

Leipzig, 31.08.2014 (BA/gm)
Auf dem etwa 100 Kilometer langen Streckenabschnitt Erfurt – Gröbers der Neubaustrecke Erfurt – Leipzig/Halle werden ab 1. September 2014 weitere Test- und Messfahrten durchgeführt. Mitte August 2014 war mit besonders schweren Zügen gemessen worden. Seit 25. August 2014 ist die elektrische Oberleitung eingeschaltet.

Bei den jetzt anstehenden so genannten Hochtastmessfahrten, die bis einschließlich 19. September 2014 dauern, wird erstmals auf der Neubaustrecke schnell gefahren. Es wird eine Geschwindigkeit von 330 Kilometer pro Stunde erreicht. Diese Aufgabe übernimmt ein spezieller Zug der Deutschen Bahn AG, der ICE-S. Er ist ein fahrendes Labor mit umfangreicher Messausrüstung. Gemessen wird u. a. die genaue Lage der Gleise. Diesen Beitrag weiterlesen »

Wissenschaftliche Messungen mit schweren Testzügen

Auf Brücken der Neubaustecke Erfurt–Leipzig/ Halle (VDE8)

Belastungstest Scherkondetalbrücke

Leipzig, 14.08.2014 (BA/gm)
Mit zwei Zügen, die der größten Belastungskategorie für Bahnbrücken entsprechen, wurden am gestrigen Mittwoch wissenschaftliche Messungen auf der Scherkondetalbrücke (Großbrembach, Landkreis Sömmerda, Thüringen) der Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle durchgeführt. Diese Messungen erfolgen danach an allen Brücken der Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle. Dabei soll mit speziell zusammengestellten Güterzügen – es sind 10 mit Schotter beladene Waggons – das gerechnete statische Verhalten der Brücken in der Praxis gemessen werden. Die Züge sind etwa 145 Meter lang und mit Messeinrichtungen ausgerüstet. Sie stellen das Belastungsbild UIC 71 dar. Dabei werden als Belastung 80 Kilonewton pro Meter angesetzt. Damit wird der neuesten Maßgabe der UIC, der International United of Railways, entsprochen. Diesen Beitrag weiterlesen »