Bahn-Nachrichtenarchiv

Berlin, 10.11.2023 (BA/gm)
Mit Verhandlungsauftakt hat die Deutsche Bahn AG der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) ein Papier vorgelegt, das als „abschließendes Angebot“ bezeichnet wurde. Bedauerlicherweise wohl eher ein schlechtes humoristisches Stilmittel, denn dieses Angebot beinhaltet neben einer viel zu geringen Entgelterhöhung überwiegend unkonkrete Reformvorschläge zu Lasten der Arbeitnehmer. Der Arbeitgeber hat klar ausgedrückt, dass er nicht dazu bereit ist, über die wesentlichen Kernforderungen der GDL zu sprechen. Eine klare Provokation der Deutschen Bahn – dennoch wird die GDL über dieses vom Arbeitgeber hingehaltene Stöckchen nicht springen!   Diesen Beitrag weiterlesen »

DB setzt auf Lösung am Verhandlungstisch • Volumen des Abschlusses im Öffentlichen Dienst (Bund) GDL-spezifisch ausgestalten: insgesamt rund 11 Prozent Lohnerhöhung, bis zu 2.850 Euro Inflationsausgleichsprämie, lange Laufzeit • Fahrplan für weiteren Verhandlungsweg • 35-Stunden- / 4-Tage-Woche bei vollem Lohnausgleich „falscher Weg“ • Ziel: vor Weihnachten fertig werden

Berlin, 09.11.2023 (BA/gm)
Die Deutsche Bahn (DB) hat der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) in der ersten Verhandlungsrunde ein Angebot vorgelegt. DB‑Personalvorstand Martin Seiler: „Wir setzen weiter auf Kooperation statt Konfrontation. Deshalb haben wir der Gewerkschaft einen Tarifabschluss im Volumen des öffentlichen Dienstes des Bundes angeboten.“ Das bedeutet eine nachhaltige Entgelterhöhung von insgesamt rund 11 Prozent.

Das Angebot sieht außerdem eine Inflationsausgleichsprämie von bis zu 2.850 Euro vor. Die Laufzeit solle sich an den bisherigen Verträgen mit der GDL orientieren: Zuletzt waren es 32 Monate. „Damit ist ein klarer Rahmen gesteckt, die Details gilt es nun gemeinsam GDL-spezifisch auszugestalten“, so Seiler. Die Lokführergewerkschaft hatte in der Bundestarifkommission des Deutschen Beamtenbundes das Tarifergebnis im Öffentlichen Dienst maßgeblich mitgestaltet.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Hannover, 08.11.2023 (BA/gm)
Verkehrsminister Olaf Lies kommentiert das Ergebnis der Beratungen zwischen Bund und Ländern im Rahmen der MPK in Bezug auf das D-Ticket wie folgt: „Ich hätte mir ein deutlicheres Signal des Bundes vorgestellt. Das haben wir als Landesregierung bis zuletzt vielfach und sehr deutlich gesagt. Und auch, wenn wir uns mehr hätten vorstellen können, haben wir jetzt immerhin ein Ergebnis – und damit können wir jetzt erstmal arbeiten.

Zum einen ist eine klare Botschaft: das Erfolgsmodell Deutschlandticket wird auch in 2024 weiterlaufen. Das ist eine ganz wichtige Nachricht an die rund 11 Millionen Kundinnen und Kunden, die das Deutschlandticket bisher gewonnen hat. Und wir wissen nun auch, auf welcher Grundlage wir jetzt gemeinsam mit den Verkehrsunternehmen und den Kommunen weiter planen können. Gerade sie erwarten zu Recht Verlässlichkeit und Planungssicherheit.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Das Land Mecklenburg-Vorpommern bestellt zusätzliche ODEG-Züge für Hin- und Rückfahrt zum Martinimarkt 2023

Schwerin, 01.11.2023 (BA/gm)
In einer gemeinsamen Initiative vom Land Mecklenburg-Vorpommern und der ODEG – Ostdeutsche Eisenbahn GmbH – werden zusätzliche Zugleistungen auf der Linie RB13 (Parchim <> Schwerin <> Rehna) während des Martinimarkts 2023 zwischen Schwerin und Parchim angeboten.

„Mehr Angebot, mehr Service und vor allem: mehr Klimaschutz – dies sind gute Nachrichten für SPNV-Fahrgäste und zeigt, dass es mit der Mobilitätswende vorangeht. Auch unserem Ziel, den SPNV in Mecklenburg-Vorpommern besonders in der ländlichen Region noch besser zu vertakten, kommen wir einen Schritt näher. Gleichzeitig bereiten wir den Einsatz des landesweiten Busnetzes zu Beginn 2024 vor. Diese und viele weitere Vorhaben für den Ausbau des ÖPNVs sind in der Mobilitätsoffensive der Landesregierung für die Zukunft festgelegt worden. Damit wollen wir das ÖPNV-Angebot in Mecklenburg-Vorpommern – vor allem im ländlichen Raum – stärken. Dieses ÖPNV-Gesamtpaket kann sich sehen lassen“, so Verkehrsminister Reinhard Meyer.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Darmstadt, 01.11.2023 (BA/gm/kek)
Am 1. November 2023 wechselt bei sechs der neun On-Demand-Angebote im RMV-Gebiet der Betreiber. Dazu zählt auch der HeinerLiner.

Nach der Insolvenz des bisherigen Shuttle-Betreibers GHT Mobility (CleverShuttle) übernimmt Via, ein führender Anbieter von Technologie für den öffentlichen Nahverkehr, den Betrieb. Die derzeit eingesetzten modernen Fahrzeuge sowie die Fahrzeiten und Preise bleiben gleich.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Wuppertal, 31.10.2023 (BA/gm)
Baustellenabsperrungen, die verschoben, umgestoßen oder in die Baugrube geworfen wurden. Gestohlene Halteverbotsschilder und Baustellenleuchten und Unmengen Müll der in den Baugruben rund um die Fernwärmebaustelle in der Elberfelder Innenstadt landet.

Das ist das Bild, dass sich nach jedem Wochenende in der Alten Freiheit und Poststraße zeigt. Für die WSW und deren ausführende Baufirma ein teures und aufwändiges Ärgernis. Das dadurch eine nicht unerhebliche Gefahr für Passanten entstehen kann ist vielen dabei wohl nicht klar. Daher haben die Wuppertaler Stadtwerke zusammen mit der Stadt Wuppertal nun entschieden, dass die Baustellenabsperrungen im Bereich von Schloßbleiche und Alte Freiheit dauerhaft festgeschraubt werden. Auch werden in diesem Bereich die Halteverbote fest einbetoniert.  Diesen Beitrag weiterlesen »

vida-Trofaier: Einführung von digitalen Aufzeichnungsgeräten wie im Straßenverkehr würde auch im Eisenbahnbereich gegen Verstöße wirken

Wien, 30.10.2023 (BA/gm)
Bezugnehmend auf eine parlamentarische Anfrage von SPÖ-Bundesrat Daniel Schmid zur Überprüfung der Arbeitszeit von Triebfahrzeugführern an den zuständigen Arbeitsminister Kocher, fordert Gerald Trofaier, Sprecher der Plattform Lokfahrdienst in der Gewerkschaft vida, die Schaffung einer gesetzlichen Grundlage für eine solide Möglichkeit zur Kontrolle der Arbeits-, Lenk- und Ruhezeiten, nicht zuletzt auch im grenzüberschreitenden Verkehr im Lokfahrdienst ein. „Einer technischen Umsetzung durch eine digitale Aufzeichnung der Arbeitszeiten, die sich seit Jahren auch im LKW- und Autobusverkehr bewährt hat, steht laut Anfragebeantwortung durch Kocher nichts im Weg. Allein der politische Wille sei entscheidend für die Umsetzung“, fordert Trofaier entsprechende Initiativen der Bundesregierung auf europäischer und nationaler Ebene ein.  Diesen Beitrag weiterlesen »

GDL droht mit Arbeitskampf und Urabstimmung vor dem ersten Verhandlungstermin • Seiler: „Raus aus der Konfliktspirale“ • Vorschlag der DB: Moderierte Verhandlungen im geschützten Raum, 1.500 Euro Inflationsausgleichsprämie im Dezember, keine Streiks bis nach den Weihnachtsferien • Chance für Lösung am Verhandlungstisch im Sinne der Kunden

Berlin, 27.10.2023 (BA/gm)
Angesichts unerfüllbarer Forderungen, die eine Steigerung der Personalkosten von über 50 Prozent bedeuten würden, hat die Deutsche Bahn (DB) der Lokführergewerkschaft GDL vorgeschlagen, von Anfang an moderierte Verhandlungen zu führen. „Wir wollen raus aus der Konfliktspirale und rein in den Lösungsmodus“, sagte DB-Personalvorstand Martin Seiler kurz vor dem Start der Tarifrunde in Berlin. „Wir wollen das Beste für Mitarbeitende und Kunden.“

Zuvor hatte die GDL bereits mit Streiks und Urabstimmung gedroht – noch vor der ersten Verhandlungsrunde, die am 9. November 2023 stattfindet. „Das wäre eine unnötige und vorschnelle Eskalation in der Vorweihnachtszeit. Wer derart massive und komplexe Forderungen stellt, muss Lösungen Zeit und eine Chance geben, besonders mit Blick auf unsere Fahrgäste.“

Fahrbetrieb nicht betroffen

Wien, 25.10.2023 (BA/gm)
Im Laufe des Donnerstags, 19.10.2023 kam es zu einem Cybervorfall in den IT-Systemen der WESTbahn. Dieser Vorfall betrifft vor allem Systeme in der Verwaltung des Unternehmens.

Ein von der WESTbahn eingesetztes Expertenteam hat unverzüglich Schritte unternommen und den Angriff gestoppt. Seit dem Vorfall arbeitet die IT-Abteilung mithilfe externer Unterstützung unter Hochdruck an der Untersuchung des Vorfalls, um in Zukunft gegen vergleichbare Angriffe noch besser abgesichert zu sein.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Arbeitskampfmaßnahme der GDL unterstreicht die Erwartungshaltung der Eisenbahner

Frankfurt a. M., 22.10.2023 (BA/gm)
Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) registriert nach einem ersten zwölfstündigen Streik in den Betrieben des Transdev-Konzerns eine überwältigende Beteiligung. „Etwa 95 Prozent der Kolleginnen und Kollegen in den aufgerufenen Betrieben der Transdev haben sich am Streik beteiligt“, so der GDL-Bundesvorsitzende Claus Weselsky nach Beendigung des ersten Warnstreiks. „Das ist ein eindeutiges Signal in Richtung der Arbeitgeber“.

Die Unternehmen des Transdev-Konzerns hatten sich in der zweiten Verhandlungsrunde mit der GDL am 13. Oktober 2023 in Berlin geweigert, ein verhandelbares Angebot auf den Tisch zu legen. Ein solches Vorgehen ist geradezu ein Musterbeispiel für die fehlende Wahrnehmung der Zustände im Markt.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Einnahmen aus Lkw-Maut und Planungsbeschleunigung • Nahverkehr bleibt bei Beschleunigung erneut unberücksichtigt
Köln, 21.10.2023 (BA/gm)
Der VDV, Branchenverband des öffentlichen Personen- und des Eisenbahnverkehrs, begrüßt weite Teile der Verkehrsgesetze, die der Deutsche Bundestag auch zur Stärkung des Eisenbahnverkehrs getroffen hat. „Wir können es in Deutschland nicht mehr hinnehmen, dass beim Neu- und Ausbau von Schienenwegen oder ihrer Modernisierung in Jahrzehnten gedacht werden muss. Diese Vorhaben müssen spürbar schneller als bisher geplant und genehmigt werden, denn eine belastbare Infrastruktur ist Voraussetzung und Garant der so dringend notwendigen Verkehrswende – hin zu mehr Personen- und im Güterverkehr auf der Schiene“, so VDV-Präsident Ingo Wortmann.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Köln, 20.10.2023 (BA/gm)
Klimafreundlich mit dem ÖPNV zu den Spielen: Die UEFA und der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) haben eine Vereinbarung über eine 36-Stunden-Fahrkarte (KombiTicket) für die UEFA EURO 2024 (14. Juni bis 14. Juli 2024) geschlossen. Diese ist Bestandteil der Eintrittskarten zu allen Spielen der Europameisterschaft und jeweils gültig von 06:00 Uhr am Spieltag bis 18:00 Uhr des Folgetages im gesamten Verkehrsverbund, also auch weit über die Grenzen der jeweiligen Austragungsorte hinaus ins Umland und in die Nachbarstädte. Somit können Stadionbesucherinnen und –besucher nachhaltig mit dem klimafreundlichen Nahverkehr an- und abreisen, ohne ein zusätzliches ÖPNV-Ticket kaufen zu müssen. Der VDV rechnet damit, dass je nach Austragungsort rund 70 % der Besucherinnen und Besucher bei der Reise zum und vom Stadion die öffentlichen Verkehrsmittel nutzen werden.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Betroffen ist der Transdev-Konzern

Frankfurt a. M., 20.10.2023 (BA/gm)
Mit dem Abbruch der Tarifverhandlungen hat die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) den Arbeitgebern des Transdev-Konzerns erklärt, dass ihre Verweigerungshaltung, ein verbessertes Angebot vorzulegen, Arbeitskampfmaßnahmen zur Folge haben wird. Dieser Ankündigung kommt die GDL nun nach und ruft ihre Mitglieder am 21. Oktober 2023 zum Streik auf. Der Ausstand wird um 2:30 Uhr beginnen und um 14:30 Uhr enden.
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Offener Brief an Bundesverkehrsminister Wissing

Berlin, den 15.10.2023 (BA/gm)

„Sehr geehrter Herr Bundesverkehrsminister Dr. Wissing,

es war für die Gesetzgeber im Bund und den Bundesländern, den Verkehrsunternehmen, den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in den Unternehmen und Verwaltungen eine große Kraftanstrengung, innerhalb kurzer Zeit die Voraussetzungen für die Einführung eines deutschlandweiten, einheitlich gültigen Nahverkehrstarifes zu schaffen. Der Enthusiasmus der Beteiligten, das Projekt auf keinen Fall scheitern zu lassen und dafür auch ein großes finanzielles Risiko einzugehen, überwog glücklicherweise. Abgesehen von einigen technischen Problemen in der Anfangszeit war und ist das Deutschlandticket ein Erfolg, der inzwischen sogar europaweit Interesse findet. Das Deutschlandticket, mithin ein Stück auch Ihr Erfolg, macht das Bahn- und Busfahren einfacher und bequemer.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Gemeinsame Erklärung der Branche

Köln, 14.10.2023 (BA/gm)
Auch nach dem Beschluss der Konferenz der Verkehrsministerinnen und Verkehrsminister bleiben aus Sicht der öffentlichen und privaten Verkehrsunternehmen, Aufgabenträger und Verbünde wichtige Fragen zur Zukunft des Deutschland-Tickets ungeklärt.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Köln, 13.10.2023 (BA/gm)
Länder bekräftigen erneut ihr Bekenntnis zur Nachschusspflicht und zum D-Ticket, Bund bleibt politische Positionierung schuldig.

Oliver Wolff, VDV-Hauptgeschäftsführer: „Der Beschluss der Länder zur Finanzierung des Deutschland-Tickets ist als positiv zu beurteilen und kommt rechtzeitig für die Planung mit dem Ticket in 2024. Ohne die entsprechende Bereitschaft des Bundes liegt allerdings nach wie vor keine Finanzierungssicherheit vor und damit im Ergebnis keine Klarheit, wie das Ticket im kommenden Jahr finanziert werden soll.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Viele Befragte ließen Pkw zugunsten des neuen Angebotes stehen • Landesverkehrsminister Oliver Krischer: „Nachhaltige Mobilität wird angenommen“

Köln, 12.10.2023 (BA/gm)
Wenn die Angebote stimmen, wechseln auch Autofahrerinnen und Autofahrer im ländlichen Raum in den ÖPNV: das zeigen die aktuellen Zwischenergebnisse einer Evaluierung von 15 Modellprojekten in NRW. Die Projekte testen unterschiedliche innovative Angebote für den öffentlichen Nahverkehr (ÖPNV) im ländlichen Raum mit dem Ziel, den Umstieg von privaten Fahrzeugen auf nachhaltige und umweltfreundlichere Verkehrsmittel zu erleichtern. Neben On-Demand-Angeboten werden auch Sharing-Angebote und innovative Linienangebote erprobt. Die Modellvorhaben sind Bestandteil des Landeswettbewerbs „Mobil.NRW – Modellvorhaben innovativer ÖPNV im ländlichen Raum“ des Landes Nordrhein-Westfalen.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Über 400.000 Menschen fordern: 49-Euro-Ticket weiter finanzieren

Köln, 11.10.2023 (BA/gm)
Vor der Verkehrsministerkonferenz (VMK) in Köln haben die Bürgerbewegung Campact und der ökologische Verkehrsclub VCD für die dauerhafte Finanzierung des 49-Euro-Tickets demonstriert. Bei der Protestaktion versuchte ein übergroßer Bundesverkehrsminister Volker Wissing aus Pappmaché, einen großen Papp-Bus mit der Aufschrift „49-Euro-Ticket verlängern!“ auszubremsen. Protestierende hielten dem Minister Schilder mit der Aufschrift „Klimafreundliche Mobilität für alle!“ entgegen. Im Rahmen der Aktion übergaben die beiden Organisationen rund 400.000 Unterschriften aus einer Online-Petition für den Erhalt des 49-Euro-Tickets stellvertretend an Oliver Krischer, den Vorsitzenden der VMK.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Flexpreise, BahnCards und Streckenzeitkarten steigen um durchschnittlich 4,9 Prozent • Neu beim Flexpreis: Wer früh bucht, spart Geld

Berlin, 11.10.2023 (BA/gm)
Die Preise für die BahnCard 50 sowie die Einstiegspreise bei den Super Sparpreisen und Sparpreisen mit 17,90 Euro bzw. 21,90 Euro bleiben bei der Bahn stabil. Die Mehrheit der Kunden reist damit auch ab Dezember 2023 so günstig wie bisher. Denn inzwischen sind von zehn Tickets für Einzelfahrten im Fernverkehr acht Sparpreise und zwei Flexpreise. Bei einigen Angeboten im Fernverkehr werden angesichts steigender Kosten die Preise zum Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023 jedoch angepasst. Auch bei diesen bleibt die Preiserhöhung mit durchschnittlich 4,9 Prozent unterhalb der bisherigen allgemeinen Teuerungsrate im Jahr 2023.  Diesen Beitrag weiterlesen »

40 Millionen Fahrgäste weniger im Reisebusverkehr (ohne Linienverkehr) als im Vor-Corona-Jahr 2019, aber mehr als doppelt so viele wie im Jahr 2021 • Die von allen Fahrgästen zusammen zurückgelegten Kilometer lagen 2022 ebenfalls bei nur der Hälfte der Beförderungsleistung des Jahres 2019 • 8 % weniger Unternehmen als im Jahr 2019 führten Reisebusverkehr durch

Wiesbaden, 06.10.2023 (BA/gm)
Im Jahr 2022 waren immer noch deutlich weniger Menschen mit Reisebussen unterwegs als vor der Corona-Pandemie. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) nach vorläufigen Ergebnissen mitteilt, war die Fahrgastzahl im Reisebusverkehr (ohne Linienverkehr) mit 37 Millionen Reisenden um mehr als die Hälfte (-52 %) geringer als 2019 (77 Millionen Reisende). Allerdings unternahmen im Jahr 2022 auch mehr als doppelt so viele (+104 %) Menschen Busreisen als im stark von der Pandemie geprägten Jahr 2021 (18 Millionen Reisende). Die Zahl der Unternehmen, die Busreisen abseits der Fernbuslinien durchführten, sank im Jahr 2022 im Vergleich zum Vor-Corona-Jahr 2019 um 8 % von 2 970 auf 2 720.   Diesen Beitrag weiterlesen »