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Archiv für 20. August 2017

Rastatt: Die Arbeiten zur Stabilisierung des Untergrundes laufen unter Hochdruck

Schadensstelle wird verfüllt • Arbeiten rund um die Uhr

Rastatt, 20.08.2017 (BA7gm)
Auf rund 150 Metern wird gegenwärtig die Röhre des Tunnels Rastatt in Niederbühl mit Beton verfüllt, um den Baugrund unter den Gleisen der Rheintalbahn zu stabilisieren und die Instandsetzungsarbeiten baldmöglichst aufnehmen zu können. Rund 10.500 Kubikmeter Beton werden in die Tunnelröhre an der Schadensstelle eingebracht. Das entspricht rund 1.300 Betonmischer-Lastwagen. Rund 5.000 Kubikmeter sind bereits in den Tunnel eingebracht. Insgesamt wird ein Bereich von rund 150 Metern Länge im Tunnel verfüllt.   Diesen Beitrag weiterlesen »

Chemnitzer Modell Stufe 2: Planfeststellungsverfahren dauert länger

Neue Auslegung der Planfeststellungsunterlagen notwendig

Chemnitz, 20.08.2017 (BA/gm)
Mehrere Änderungen innerhalb der Planfeststellungsunterlagen für den Ausbau des Teilabschnittes „Eisenbahn“ der Stufe 2 des Chemnitzer Modells zwischen Chemnitz-Süd und Aue machen eine erneute Auslegung dieser Unterlagen erforderlich.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Streckenunterbrechung: Hupac erarbeitet Alternativen für 50% der Ausfallzüge

Chiasso, 20.08.2017 (BA/gm)

Streckenunterbrechung Rastatt

Ausgangslage: Am Samstag, den 12.8.2017, wurde die Rheintalbahn in Rastatt bei Karlsruhe gesperrt. Der Grund dafür ist das Absinken der Gleise um einen halben Meter, als Folge von technischen Problemen beim Bau eines Tunnels unterhalb der Schienen. Es ist mit einem mehrwöchigen Unterbrechung der europäischen Hauptverkehrsachse entlang des Rheintals zu rechnen.

Situation: Auf dem Güterverkehrskorridor Rotterdam – Genua sind täglich Hunderte von Güterverkehrszügen unterwegs. Das Netzwerk der Hupac ist mit rund 155 Zugspaaren pro Woche direkt betroffen. Es handelt es sich um die Relationen Benelux – Italien, Deutschland – Italien und Skandinavien – Italien, sowie Verbindungen des Import/Export Schweiz. Wegen des italienischen Feiertags „Ferragosto“ am 15. August 2017 ist der Impact gegenwärtig noch nicht so stark ausgeprägt. Umso dringender ist die sofortige Erarbeitung von Umleitungen und Alternativen in enger Zusammenarbeit mit den Bahn- und Terminalpartnern, um bei steigender Transportnachfrage markgerechte Lösungen anbieten zu können.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Die Strecke Berlin – Hannover ist wieder befahrbar

Einschränkungen im Fernverkehr zwischen Berlin Hamburg und Berlin – Hannover

Berlin, 201.08.2017 (BA/gm)
In Folge von Signalstörungen aufgrund von Vandalismus kommt es weiterhin zu Beeinträchtigungen im Fernverkehr. Auf der Strecke Berlin – Hannover verkehren die Fernverkehrszüge der Linie 10 (Berlin Hbf – Düsseldorf Hbf/Köln Hbf) wieder auf dem Regelweg. Es ist jedoch noch mit Fahrzeitverlängerungen zu rechnen. Fernverkehrszüge anderer Linien werden weiterhin über Magdeburg umgeleitet. Die Strecke Berlin – Hamburg ist derzeit gesperrt. Die Züge werden über Magdeburg umgeleitet. Es kommt zu einer Reisezeitverlängerung von rund 60 Minuten.

Unbekannte Täter haben am Samstag, 19. August 2017 gegen 10 Uhr zwei Brandanschläge auf Bahnanlagen verübt. Die Deutsche Bahn empfiehlt Reisenden, sich vor Fahrtantritt über ihre Verbindung auf m.bahn.de, in der DB Navigator-App und bei www.bahn.de/Reiseauskunft zu informieren.

Rastatt-Desaster der Bahn wirft Schlaglicht auf S21-Risiken

Berlin, 20.08.2017 (BA/gm)
Die Sperrung der Rheintalbahn zwischen Rastatt und Baden-Baden wirft nach Ansicht der verkehrspolitischen Sprecherin der LINKEN, Sabine Leidig, ein ebenso bezeichnendes wie düsteres Licht auf die Deutsche Bahn AG und das Großprojekt Stuttgart 21.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Neuer Bahnsteig F in Mannheim geht pünktlich in Betrieb

Weitere Gleisbauarbeiten bis zur Gesamtinbetriebnahme im Dezember 2017 notwendig • Änderungen im Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr

Stuttgart, 20.08.2017 (BA/gm)
Mit der pünktlichen Inbetriebnahme des neuen Bahnsteiges F (Gleise 11 und 12) realisiert die Deutsche Bahn einen weiteren entscheidenden Meilenstein bei der Erweiterung und Modernisierung der Bahnsteige und Gleise im Mannheimer Hauptbahnhof. Bereits am 12. Dezember 2016 wurde der südliche Bahnsteigteil des neuen Bahnsteiges F in Betrieb genommen.  Diesen Beitrag weiterlesen »