Bahn-Nachrichtenarchiv

Hannover, 15.05.2019 (BA/gm)
Aufgrund einer internen Betriebsversammlung am Donnerstag, 16. Mai 2019, öffnet das ÜSTRA Kundenzentrum in der Karmarschstraße 30/32 erst um 11 Uhr. In der Zeit von 9.30 Uhr (reguläre Öffnungszeit) bis 11 Uhr können die Schalter nicht besetzt werden, die anderen Anbieter in den Räumlichkeiten sind hiervon jedoch nicht betroffen.

Auch der Fahrkartenverkauf vor dem Hauptbahnhof wird an diesem Tag erst ab 11 Uhr geöffnet sein. In der Zeit von 8 Uhr bis 10.30 Uhr ist zudem der telefonische Kundenservice nur eingeschränkt erreichbar.

Europaweites Novum im Güterverkehr

Bern, 15.05.2019 (BA/gm)
Seit Anfang Mai 2019 verkehren Züge von SBB Cargo mit automatischen Kupplungen. Rund 100 Güterwagen und 25 Loks für den kombinierten Binnenverkehr sind zu diesem Zweck im letzten Jahr umgerüstet worden. Dies ist ein erster, wichtiger Schritt Richtung Teilautomatisierung auf der letzten Meile des Bahnbetriebs. SBB Cargo ist damit Pionierin in Europa. Der Bund unterstützt das Pilotprojekt mit einem Investitionsbeitrag und erhofft sich davon Impulse für die nötige Modernisierung des Schienengüterverkehrs.

Automatische Kupplungen sind ein erstes, wichtiges Element, um den Schienengüterverkehr effizienter, pünktlicher und damit konkurrenzfähiger zu machen. Dank der neuen Kupplungen wird der Rangiervorgang beschleunigt und sicherer. Wagen untereinander und Lokomotiven werden automatisch zusammengehängt – ohne Verletzungsgefahr für den Rangierarbeiter. Zum Trennen der Wagen ist nur ein Handgriff nötig. Heute erfolgen noch sehr viele Arbeiten manuell, was zeit-, personal- und kostenintensiv ist.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Wuppertal, 15.05.2019 (BA/gm)
Ab dem heutigen Mittwoch 15. Mai 2019) beginnen die Wuppertaler Stadtwerke im Zuge des geplanten Neubaus mit dem Abriss des Flachbaus auf dem Gelände an der Bromberger Straße.

Während der Arbeiten kann es zu Lärm- und Staubbelastung kommen. Einige Arbeiten werden auch an den Wochenenden durchgeführt. Der Abriss wird voraussichtlich Anfang Juni 2019 abgeschlossen sein. Die WSW bitten die Anwohner um Verständnis.

Scheuer: Wir brauchen eine moderne und starke Binnenschifffahrt

Masterplan Binnenschifffahrt

Berlin, 15.05.2019 (BA/gm)
Bundesminister Andreas Scheuer hat am gestrigen Dienstag den Masterplan Binnenschifffahrt im Bundeministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) in Berlin vorgestellt. Der Masterplan Binnenschifffahrt ist die Grundlage, um die Binnenschifffahrt zukunftsfähig und attraktiver zu machen. Er wurde in einem beispielhaften Prozess gemeinsam mit den Verbänden, der Wirtschaft und weiteren Akteuren erarbeitet.

Scheuer: Wir wollen die Binnenschifffahrt stärken und so viele Güter wie möglich über die Wasserstraßen transportieren. Das Binnenschiff ist ein heimlicher Gütertransport-Gigant – leistungsstark, sicher und effizient. Motorgüterschiffe können mit einer Tragfähigkeit von 3.000 Tonnen bis zu 150 Lkw ersetzen. Das ist ein enormes Potenzial, das wir noch besser nutzen wollen. Dafür haben wir jetzt den Masterplan Binnenschifffahrt geschaffen. Nur wenn wir die Binnenschifffahrt modernisieren und mehr Güter auf die Wasserstraßen bringen, können wir erreichen, dass in Deutschland weniger CO2, weniger NOx und weniger Feinstaub ausgestoßen werden.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Frankfurt a. M., 15.05.2019 (BA/gm)
Die GDL tritt für eine grundlegende Wende der Verkehrspolitik ein. „Nur wenn gleiche Wettbewerbsbedingungen zwischen den Verkehrsträgern Straße und Schiene geschaffen werden, ist der Verkehrsinfarkt zu vermeiden.“ Das erklärte der Bundesvorsitzende der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) Claus Weselsky am gestrigen Dienstag als Sachverständiger im Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages. Die GDL fordert den Gesetzgeber daher auf, die strukturellen Benachteiligungen der Bahn aufzuheben. „Der milliardenschwere volkswirtschaftliche Schaden durch den Verkehrsstau kann nur durch eine konsequente Verkehrsverlagerung auf die Schiene beseitigt werden. Das Gleiche gilt für die Umweltverschmutzung. Unsere Klimaschutzziele 2030 werden wir ohne den konsequenten Ausbau des Schienenverkehrs nicht erreichen“, so der GDL-Bundesvorsitzende.  Diesen Beitrag weiterlesen »