Archiv für 8. Dezember 2019
Funkgerät LISA zu wenig zuverlässig – SBB hat Massnahmen ergriffen
Bern, 08.12.2019 (BA/gm)
Das Funkgerät LISA kommt bei der SBB beim Rangieren zum Einsatz. Allerdings kommt es zu häufig zu Verbindungsunterbrüchen. Dies führt zu Vertrauensverlust bei den Mitarbeitenden und kann Fehler zur Folge haben. Die SBB hat Sofortmassnahmen eingeleitet.
Die SBB hat ab 2015 in der Rangierkommunikation sukzessive den Analogfunk durch das digitale Gerät LISA ersetzt. Die SBB ist mit der Zuverlässigkeit der Funkverbindung aber nicht zufrieden: Es kommt immer wieder zu Problemen mit der Netzabdeckung und aufgrund von Verbindungsunterbrüchen zu Störungen im Rangierbetrieb. Dies führt zu Vertrauensverlust bei den Mitarbeitenden und kann Fehler zur Folge haben, die ein potentielles Risiko darstellen. Zudem haben sich die Gerätehüllen als ungeeignet herausgestellt, es kann Wasser eintreten und zum Ausfall der Geräte führen. Die SBB hat Verständnis, dass sich die Mitarbeitenden im Stich gelassen fühlen, da sie schon länger unter diesen Bedingungen arbeiten. Diesen Beitrag weiterlesen »
Veröffentlicht in Verkehrsverbund Oberelbe stellt Weichen für 2020
Haushalt 2020 mit hohen Investitionen in Barrierefreiheit ˖ Zeitplan für stabilen Betrieb im Dieselnetz vereinbart ˖ Umfangreiche Verbesserungen zum Fahrplanwechsel ˖ Notwendige Tarifanpassung zum 1. August 2020
Dresden, 08.12.2019 (BA/gm)
Der Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) hat auf seiner Verbandsversammlung am vergangenen Freitag Bilanz für 2019 gezogen und wichtige Entscheidungen für das neue Jahr getroffen. Trotz der Herausforderungen im VVO-Dieselnetz in Folge der Insolvenz der Städtebahn Sachsen hielten die Fahrgäste den Unternehmen im Verbund die Treue und nutzten rege Busse und Bahnen: Mehr Pendler und eine hohe Nachfrage im Freizeitverkehr führen bis zum Jahresende voraussichtlich zu vier Prozent höheren Einnahmen der zwölf Verbundunternehmen. Die Zahl der beförderten Fahrgäste steigt nach derzeitigen Prognosen im Gesamtjahr um 1,3 Prozent auf rund 222 Millionen an. Diesen Beitrag weiterlesen »
Unterwegs im Land der weiten Steppen
Knorr-Bremse mit Instandhaltung der Bremssysteme von Alstom Lok-Flotte in Kasachstan beauftragt ˖ Knorr-Bremse Russland und Alstom Kasachstan haben eine umfassende Servicevereinbarung über 25 Jahre für bis zu 200 Doppellokomotiven für Güterzüge und 95 Personenzuglokomotiven in Kasachstan getroffen
Kasachische Lokomotive
München, 08.12.2019 (BA/gm)
Knorr-Bremse, Weltmarktführer für Bremssysteme und ein führender Anbieter weiterer Subsysteme für Schienen- und Nutzfahrzeuge, hat mit Alstom eine umfassende Servicevereinbarung unterzeichnet. Bis 2051 wird der Knorr-Bremse Geschäftsbereich RailServices die Bremssysteme von bis zu 200 Doppellokomotiven für Güterzüge sowie 95 Personenzugloko-motiven instand halten, die von der staatlichen kasachischen Eisenbahn-gesellschaft KTZ betrieben werden. Die Zusammenarbeit ist ein Beitrag zur weiteren Stärkung des 2,7 Mio. km2 großen zentralasiatischen Landes als transkontinentale Drehscheibe für den Schienenverkehr.
„Wir freuen uns, dass die langfristige, umfassende Servicevereinbarung für die kasachische Lokomotiven-flotte unter Dach und Fach ist. Das Abkommen unterstreicht unsere starke Position als kompetenter, globaler Nachmarktspezialist und strategischer, kundennaher Servicepartner“, sagt Dr. Jürgen Wilder, Mitglied des Vorstands der Knorr-Bremse AG und zuständig für die Division Schienenfahrzeuge. Diesen Beitrag weiterlesen »
Gut für den Klimaschutz im Verkehr
Allianz pro Schiene und VDV begrüßen Ankündigung der DB für Streckenreaktivierung
Berlin, 08.12.2019 (BA/gm)
Das Verkehrsbündnis Allianz pro Schiene und der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) begrüßen die Ankündigung der Deutschen Bahn, keine Strecken mehr stillzulegen und bereits stillgelegte Verbindungen wieder in Betrieb zu nehmen. „Die Reaktivierung stillgelegter Schienenstrecken ist der beste Weg, um beim Klimaschutz im Verkehr rasche Erfolge zu erzielen“, sagte Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, am vergangenen Freitag in Berlin. Diesen Beitrag weiterlesen »
Plankorridore heben Pünktlichkeit im Netz
Vier besonders stark befahrene Strecken im Netz werden speziell betreut • DB-Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla: Pünktliche Züge müssen pünktlich bleiben • 40 Millionen Euro Investitionen zusätzlich
Berlin, 08.12.2019 (BA/gm)
Plankorridor West
Ein Jahr nach Einführung der „Plankorridore“ zieht die Deutsche Bahn eine positive Bilanz für die Pünktlichkeit in diesen besonders stark befahrenen Streckenabschnitten im Netz: Mit einem speziellen Management zur intensiven Betreuung ist es im Korridor West Dortmund–Köln gelungen, bei 6.000 Fernverkehrszügen Verspätungen zu verhindern.
Den Plankorridor West hatte die DB vor gut einem Jahr im November 2018 eingerichtet, im Frühjahr 2019 war der Korridor Mitte Fulda–Mannheim hinzugekommen. Aktuell wird das Engpass-Management für die im Vergleich zu anderen Abschnitten im Netz bei bis zu 140 Prozent belasteten Strecken auf die Korridore Nord mit Hamburg–Hamburger Zulauf sowie Süd Würzburg–Nürnberg ausgeweitet. Diesen Beitrag weiterlesen »
