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Archiv für 28. Januar 2021

Berufsorientierung in Corona-Zeiten: erstes virtuelles Schülerpraktikum bei der DB

Erstmals Online-Praktika im IT-Bereich • Alternative während aktuellem Mangel an Präsenzpraktika

Frankfurt a. M., 28.01.2021 (BA/gm)
Die Deutschen Bahn (DB) pilotiert derzeit ein virtuelles Praktikum im IT-Bereich. Schüler*innen aus Hessen und Rheinland-Pfalz blicken zwei oder drei Wochen lang von zu Hause in die Arbeitswelt der IT-Tochter DB Systel. Dabei erwerben sie erste Programmierkenntnisse und tauschen sich mit DB-Nachwuchskräften aus. Ergänzt wird das Praktikum mit Tipps rund um die Themen Berufsorientierung, Bewerbertraining, Assessment Center und agiles Arbeiten. Ziel ist es, die Schüler*innen für IT-Bereiche der DB zu begeistern. Das Pilotprojekt wird von den teilnehmenden Schulen anerkannt. Nach Abschluss prüft die DB, ob sich das neue Format deutschlandweit sowie für andere Fachbereiche eignet.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Bundespolizisten als Cowboys im Einsatz

Wiederholt Mängel an Zaunanlage festgestellt

Bremen, 28.01.2021 (BA/gm)
Bundespolizisten haben ein entlaufenes Galloway-Rind von der Bahnstrecke in der Nähe von Qyten zurück auf die Weide getrieben. Es hatte sich unmittelbar am Schotterbett hingelegt. Darauf hatte ein Lokführer das Rind an der Strecke gemeldet, auf der Güterzüge das Stadtgebiet von Bremen umfahren: Gleise wurden eine Stunde gesperrt.

Die Beamten ermittelten, dass sich das Jungrind zwischen den Drähten das älteren Stacheldrahtzaunes hindurchgezwängt hatte und die Batterie des zusätzlichen Elektrozauns leer war. Weil zahlreiche Hufspuren am Bahndamm festgestellt wurden, könnten dort schon mehrfach Rinder den Zaun überwunden haben.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Straßenbahn zum Kannenstieg: Nächste Etappe startet

Magdeburg, 28.01.2021 (BA/gm)
Beim Bau der neuen Straßenbahntrasse der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) im Kannenstieg steht der nächste große Abschnitt an: Im Februar beginnen die Arbeiten in der südlichen Johannes-R.-Becher-Straße.

Vom neuen Sülzeweg bis zum Hanns-Eisler-Platz erstreckt sich bereits die neue Straßenbahntrasse in der Johannes-R.-Becher-Straße. Während die Arbeiten in diesem Abschnitt also bereits weitestgehend abgeschlossen sind, beginnt im Februar die nächste große Etappe für das Bauprojekt: Die Bauarbeiten verlagern sich auf die südliche Johannes-R.-Becher-Straße zwischen der Kreuzung Ebendorfer Chaussee und Ärztehaus.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Wuppertal: WSW halten Busangebot unverändert aufrecht

Wuppertal, 28.01.2021 (BA/gm)
Während des bis zum 14. Februar 2021 verlängerten Lockdowns werden die WSW das Fahrtenangebot wie bisher im gewohnten Umfang aufrecht erhalten. Dadurch wird ein besserer Infektionsschutz in den Bussen gewährleistet. Im Lockdown sind etwa 50 Prozent weniger Fahrgäste im ÖPNV unterwegs als unter normalen Umständen.

Sobald die Schulen wieder den Präsenzunterricht aufnehmen, setzen die WSW auch wieder Einsatzwagen im Schülerverkehr ein. Die WSW gehen davon aus, dass dies ab Dienstag, 16. Februar, der Fall sein wird. Um das Angebot im Schülerverkehr zu verbessern, hatten die WSW in den Weihnachtsferien zusätzliche Busse angemietet.

Seit Montag, 25. Januar 2021, müssen Fahrgäste im ÖPNV eine so genannte medizinische Maske tragen. Dies sind beispielsweise OP-Masken oder FFP2-Masken. Alltagsmasken, Stoffmasken oder die Bedeckung von Mund und Nase mit einem Schal sind nicht mehr ausreichend.

Baugenehmigung für Chemnitzer Viadukt

Baugenehmigung zur denkmalgerechten Ertüchtigung der historischen Eisenbahnbrücke liegt vor • Eisenbahn-Bundesamt genehmigt Planänderung • Keine Lärmschutzwände nötig durch Einbau neuer Stahlbetonplatte

Leipzig, 28.01.2021 (BA/gm)
Das Eisenbahn-Bundesamt hat die Ende 2019 eingereichte Planänderung genehmigt. Bis 2025 wird das letzte Bauwerk des Chemnitzer Bahnbogens fertig gestellt und damit fit für die kommenden Jahrzehnte Schienenverkehr auf der Sachsen-Franken-Magistrale sein. Wesentliche Kernpunkte der genehmigten Planung stellen sicher, dass bei der grundhaften Ertüchtigung der Denkmalcharakter der rund 120 Jahre alten und 275 Meter langen Brücke weitestgehend erhalten bleibt. So kann etwa durch den Einbau einer Stahlbetonplatte auf den beiden innen liegenden Gleisen planmäßig auf Lärmschutzwände auf dem Viadukt verzichtet werden. Um die dadurch entstehenden Lasten aufzunehmen zu können, werden die darunter liegenden, bereits überlasteten Stahlträger teilweise erneuert.  Diesen Beitrag weiterlesen »