Archive

Archiv für 27. Juni 2021

Tunnel Offenburg wird digital geplant

Innovative Methode „Building Information Modeling (BIM)“ wird eingesetzt

Karlsruhe, 27.06.2021 (BA/gm)
Die Deutsche Bahn setzt beim Tunnel Offenburg auf die innovative Arbeitsmethode „Building Information Modeling (BIM)“. Mit dieser Methode wird das Projekt vorab komplett an Computern geplant. Von jedem Bauwerk wird ein digitales, dreidimensionales Modell erstellt. Die Bauwerksdaten werden mit fortschreitender Projektphase immer detaillierter. Die 3D-Modelle erhalten zusätzlich Planungs- und Bauinformationen, wie zum Beispiel Termin- und Kostendaten. Der Nutzen: Auswirkungen von Planänderungen können sowohl zeitlich als auch finanziell direkt abgeschätzt werden. Das macht Planen und Bauen effektiver.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Projekt RailBLu gestartet

Für eine nachhaltige Verbesserung des grenzüberschreitenden Schienenpersonennahverkehrs zwischen Brandenburg und Lubuskie (Polen)

Grenzüberschreitende Eisenbahnverbindungen im Projektgebiet RailBLu

Berlin, 27.06.2021 (BA/gm)
RailBLu ist ein grenzübergreifendes Projekt zwischen Polen und Deutschland. Im Zuge dessen sollen die Mobilitätsangebote in der Region im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) nachhaltig verbessert und gestärkt werden. Zunächst werden die vorhandenen Schwächen analysiert und die Maßnahmen für eine Gegensteuerung definiert sowie erforderliche vertragliche Vereinbarungen zwischen Verkehrsunternehmen getroffen.

Danach werden in einem Testversuch neue Service-Angebote im Projektgebiet erprobt und validiert. Die Projektpartner sind das Ministerium für Infrastruktur und Landesplanung des Landes Brandenburg (MIL), Marschallamt der Woiwodschaft Lubuskie (Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego) und der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH (VBB).

Das Projekt RailBLu hat das Ziel, die Attraktivität der Regionen sowohl für Bewohner als auch für Besucher und Wirtschaftsunternehmen durch die Verbesserung der grenzüberschreitenden Mobilitätsangebote deutlich zu erhöhen.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Traisentalbahn: 100 Millionen Euro-Investition wird vorbereitet

LR Schleritzko: „Infrastrukturentwicklung wurde abgeschlossen • Land NÖ und ÖBB arbeiten an den Planungs- und Realisierungsverträgen“

St. Pölten, 27.06.2021 (BA/gm)
Gute Nachrichten für die Region südlich der Landeshauptstadt hat Niederösterreichs Mobilitäts-Landesrat Ludwig Schleritzko: „Die sogenannte Infrastrukturentwicklung für die Traisentalbahn wurde abgeschlossen. Damit steht fest, in welche Richtung sich die Regionalbahn entwickeln wird: Wir werden die Strecke ausbauen und elektrifizieren. Das Land Niederösterreich und die ÖBB arbeiten zurzeit an den Planungs- und Realisierungsverträgen, die in den kommenden Wochen abgeschlossen werden sollen.“  Diesen Beitrag weiterlesen »

„Qualitätsbericht SPNV NRW 2020“ veröffentlicht

Schienenpersonennahverkehr im Jahr 2020 pünktlicher als in den Vorjahren • RRX-Fahrzeuge mit spürbar positiven Effekten • Corona-Pandemie stellt Branche vor große Herausforderungen

Bielefeld, 27.06.2021 (BA/gm)
Transparent, sachlich, umfassend – Das macht auch den diesjährigen NRW-Qualitätsbericht für den Schienenpersonennahverkehr aus, der vom Kompetenzcenter Integraler Taktfahrplan NRW (KC ITF) herausgegeben wurde. Und er gibt klare Botschaften: Erfreuliche Erkenntnisse liefern die Kennzahlen der Betriebsqualität. Die durchschnittliche Pünktlichkeitsquote steigt um zwei Prozentpunkte auf 86,8%. Das zeigt, dass die eingeleiteten Maßnahmen der Akteure Wirkung entfalten. Besonders die Qualität der vier Linien im RRX-Vorlaufbetrieb ist deutlich besser geworden. Die Corona Pandemie hinterließ im Jahr 2020 hingegen deutliche Spuren im SPNV. So führte der erste Lockdown zu einem Einbruch der Fahrgastzahlen um bis zu 75%.  Diesen Beitrag weiterlesen »

Elektrifizierung Filzenexpress (Ebersberg – Wasserburg Bahnhof) richtig

München, 27.06.2021 (BA/gm)
Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt den jetzt verkündeten Start des formellen Verfahrens zur Elektrifizierung des Filzenexpress Ebersberg – Wasserburg Bahnhof. „In den 80er Jahren war die Strecke schon fast stillgelegt, es gab Pläne Teile für eine Strasse zu zerstören, nur durch viele Aktionen und Engagement konnten wir sie retten – damals war eine Elektrifizierung unvorstellbar. Das sie jetzt erfolgt, ist ebenso wie der erfolgreiche Stundentakt ein riesiger Erfolg für uns Fahrgäste und das ehrenamtliche Engagement” so Norbert Moy, Vorsitzender von PRO BAHN Oberbayern.  Diesen Beitrag weiterlesen »