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Škoda liefert 50 neue Trolleybusse nach Sofia

Pilsen, 16.09.2014 (BA/gm)

50 neue Trolleybusse für Sofia.

Das Pilsner Unternehmen Škoda Electric hat die Lieferung neuer Gelenkstrolleybusse für die bulgarische Hauptstadt Sofia erfolgreich abgeschlossen. Im September 2014 hat das Unternehmen das letzte von insgesamt fünfzig Niederflurfahrzeugen vom Typ Škoda 27 Tr, welche von den lokalen Verkehrsbetrieben bestellt wurden, ausgeliefert.

„Die Verkehrsbetriebe in Sofia haben sich sehr zufrieden über die Lieferungen der neuen Trolleybusse gezeigt. Es ist uns nämlich innerhalb weniger Monate gelungen, alle fünfzig Niederflurfahrzeuge mit 18 Metern Länge im typischen blau-gelb zu produzieren und auszuliefern”, erklärt Petr Kasenčák, Leiter der Vertriebsabteilung der Division Trolleybusse bei Škoda Electric.

Der Auftrag zur Lieferung neuer Trolleybusse für die bulgarische Hauptstadt wurde mit Unterstützung des Programms „Regionale Entwicklung 2007-2013” finanziert, das von der Europäischen Union aus Mitteln des Europäischen Fonds für Regionale Entwicklung kofinanziert wird.

„Die Trolleybusse verfügen über eine sehr komfortable Ausstattung. Sowohl Fahrgäste als auch Fahrer kommen in den Genuss einer leistungsstarken Klimaanlage. Die Fahrzeuge verfügen außerdem über ein Dieselhilfsaggregat, mithilfe dessen der Trolleybus auch außerhalb der Reichweite von Oberleitungen eingesetzt werden kann”, erklärt die Škoda Electric Managerin Jitka Lišková.

Die aktuelle Lieferung nach Sofia ist nicht die erste in die bulgarische Hauptstadt: Seit 2010 sind bereits 30 Fahrzeuge vom Typ 26Tr bei den dortigen öffentlichen Verkehrsbetrieben im Einsatz. Neben Sofia liefert Škoda Electric derzeit insgesamt 100 Trolleybusse in weitere bulgarische Städte wie Pleven, Stara Zagora, Varna und Burgas.

Škoda Electric ist derzeit der größte europäische Hersteller von Trolleybussen. Um alle eingegangenen Bestellungen bedienen zu können werden derzeit rund 30 Trolleybusse pro Monat hergestellt. Außerdem investiert Škoda rund 200 Millionen Kronen (mehr als 7 Mio. Euro) jährlich in die Entwicklung neuer Produkte. Es handelt sich dabei um Fahrzeuge für das dritte Jahrtausend, beispielsweise den Elektrobus Škoda Perun (Pure Electric RUNner) oder den Hybridautobus Škoda H12.

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