Deutsche Bahn veröffentlicht Daten der Lärmmessstationen im Mittelrheintal
Abschlussbericht zur Machbarkeitsuntersuchung vorgestellt ● Beirat berät über Umsetzung sowie Finanzierung der zusätzlichen Maßnahmen ● Infomobil Lärmschutz für vier Tage im Mittelrheintal
Lorch, 16.09.2014 (BA/gm)
In seiner achten Sitzung berieten am gestrigen Montag in Lorch die Mitglieder des Beirates „Leiseres Mittelrheintal“ die endgültigen Ergebnisse der Machbarkeitsuntersuchung. Für die abschließende Beratung konnten noch weitere Vorschläge von Bürgern und Kommunen für lärmmindernde Maßnahmen in die Untersuchung eingearbeitet werden. Weitere zentrale Themen waren die Fragen, wann erste Maßnahmen umgesetzt und wie diese finanziert werden können. Darüber hinaus informierte die Deutsche Bahn den Beirat über die beiden Messstationen in Osterspai und Bad Salzig. Die dort ermittelten Daten werden ab dem 16. September 2014 auf der Internetseite der Deutschen Bahn veröffentlicht.
Der Beirat empfiehlt die Umsetzung von knapp 80 Maßnahmen im Untersuchungsbereich. Im Wesentlichen geht es um den Einbau von Schienenstegabschirmungen auf einer Länge von über 110 Kilometern, der Errichtung von Lärmschutzwänden auf über 21 Kilometer Länge und der Ausfachung von Geländern auf Eisenbahnbrücken und Stützbauwerken auf rund drei Kilometer Länge. Hinzu kommen niedrige Lärmschutzwände sowie Schienenschmiereinrichtungen. Fester Bestandteil der Untersuchung ist auch das von der Deutschen Bahn zusätzlich durchgeführte Schienenschleifen, das ebenfalls in der Betrachtung eingeflossen ist.
Die Realisierung des Maßnahmenpaketes kostet nach derzeitigem Stand rund 80 Millionen Euro. Hinzu kommen pro Jahr 3 Millionen Euro Kosten für die laufenden Instandhaltungsaufwendungen. Bevor allerdings erste Maßnahmen umgesetzt werden, muss die Finanzierung geklärt werden. Hierzu haben die Beteiligten aus Bund, den Ländern und der Bahn entsprechende Gespräche aufgenommen. Weitere wichtige Voraussetzung ist die Verabschiedung der neuen „Schall 03“im Bundesrat am 19. September. Die „Schall 03 ist eine Berechnungsvorschrift, mit der der Verkehrslärm beurteilt wird. Die Machbarkeitsuntersuchung hat unterstellt, dass die neue Vorschrift wie geplant zum 01.Januar 2015 in Kraft tritt.
Neben der Machbarkeitsuntersuchung informierte die Deutsche Bahn über die beiden Lärmmessstationen in Bad Salzig und Osterspai. „Mit der regelmäßigen Veröffentlichung der Daten der beiden Lärmmessstationen gehen wir neue Wege“, so Ines Jahnel, Lärmschutzbeauftragte der DB AG. „Wir schaffen damit nicht nur Transparenz, sondern leisten auch einen Betrag zur Versachlichung der öffentlichen Diskussion. Darüber hinaus wollen wir die Wirksamkeit der Lärmschutzmaßnahmen über einen längeren Zeitraum aufzeigen und dokumentieren. Hierbei kommt der Umrüstung der Güterwagen auf die Flüsterbremse eine entscheidende Bedeutung zu“ Gemessen werden die Schallemissionen der vorbeifahrenden Züge. Neben den Vorbeifahrtpegeln der einzelnen Züge werden auch Mittelungspegel für Tage, Wochen und Monate veröffentlicht, um den Vergleich der Lärmbelastung im Zeitverlauf zu ermöglichen. Auch die Anzahl der Züge wird erfasst und veröffentlicht. Die Ergebnisse werden regelmäßig wöchentlich veröffentlicht. Die Daten sind jeweils am Dienstag der Folgewoche ab 14 Uhr verfügbar.
Für den Dialog vor Ort verfügt die Deutsche Bahn zudem über ein neues Infomobil Lärmschutz, das sie gemeinsam mit der Vereinigung der Privatgüterwagen-Interessenten e.V. (VPI) und der Infrastrukturinitiative „Damit Deutschland vorne bleibt“ betreibt. Das Kernstück der neuen mobilen Ausstellung sind zwei interaktive Infoterminals, an denen sich realitätsnah verschiedene Szenarien vorbeifahrender Güter- und Personenverkehrszüge und die Wirkung von Schallschutzmaßnahmen darstellen lassen.
Das InfoMobil wird am heutigen Dienstag, 16. September 2014, von 12 Uhr bis 19 Uhr, und am Mittwoch, 17. September 2014, von 10 Uhr bis 18 Uhr in Lorch, Parkplatz/Festplatz „Wasem“ und am Donnerstag, 18. September 2014, von 10 Uhr bis 18 Uhr, und am Freitag, 19. September 2014, 10 Uhr bis 14 Uhr, in Boppard: Parkplatz Hauptbahnhof für alle Interessierten bereit stehen.
Der „Beirat leiseres Mittelrheintal“ wurde im Dezember 2012 gegründet. Das Gremium unter Vorsitz der Deutschen Bahn besteht aus Abgeordneten des Deutschen Bundestages, Vertretern des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur, den Verkehrs- und Umweltministerien der Länder Rheinland-Pfalz, Hessen und Nordrhein-Westfalen sowie den beiden Bürgerinitiativen Initiative gegen Umweltschäden durch die Bahn e.V. und Pro Rheintal. Der Beirat hat sich zum Ziel gesetzt, weitere ergänzende technische Maßnahmen zur Reduzierung des Schienenverkehrslärms im Mittelrheintal zu erarbeiten und den Dialog zwischen den Beteiligten zu verbessern.
