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WSW informieren über Seilbahn-Projekt

Auftaktveranstaltung am 19. Mai 2015 in der Uni-Mensa

Wuppertal, 14.05.2015 (BA/gm)

Wuppertal: Streckenverlauf geplante Seilbahn

Die Idee, eine Seilbahn vom Hauptbahnhof über die Uni zum Schulzentrum Süd zu bauen, bewegt zurzeit die Wuppertaler. Die Bahn soll Teil des Wuppertaler ÖPNV sein und die Fahrzeit vom Hauptbahnhof zur Uni auf drei und zum Schulzentrum Süd auf neun Minuten verkürzen.

An mehreren Terminen möchten die WSW die Wuppertalerinnen und Wuppertaler über das Seilbahn-Projekt informieren. Die Auftakt-veranstaltung findet am 19. Mai 2015, 18.00 Uhr bis 21.00 Uhr, in der Mensa der Bergischen Universität statt. An zwei weiteren Terminen im Juni 2015 können sich Bürgerinnen und Bürger bei einer Ausstellung und in persönlichen Gesprächen mit Projekt-Verantwortlichen informieren, diskutieren, nachfragen und auch Kritik loswerden. Gelegenheit dazu gibt es am 11. Juni 2015 in der Aula des Wilhelm-Dörpfeld-Gymnasiums und am 16. Juni 2015 im Schulzentrum Süd, jeweils ab 17.00 Uhr bis 20.00 Uhr. Dazu sind alle interessierten Wuppertalerinnen und Wuppertaler herzlich eingeladen.

Das Seilbahn-Projekt ist Teil der Strategieinitiative „Wuppertal 2025“. Die WSW haben die Chancen für die Realisierung der Idee im Rahmen einer Machbarkeitsstudie prüfen lassen. Diese kam zu dem Ergebnis, dass die Seilbahn technisch machbar und wirtschaftlich zu betreiben ist. Bevor aber eine Entscheidung für oder gegen das Vorhaben gefällt wird, sollen die Wuppertaler Bürgerinnen und Bürger in den Prozess einbezogen werden. Denn eines haben Stadt und Stadtwerke bereits klargestellt: Eine Seilbahn für Wuppertal wird es nur geben, wenn die Menschen in Wuppertal sie haben wollen.

Weitere Infos unter www.seilbahn2025.de

Linienführung, Stützenstandorte und Trasse der Seilbahn

Eckdaten Strecke

  • Streckenlänge: ca. 2.800 Meter
  • Höhenunterschied: ca. 165 Meter
  • Anzahl Stützen: 6
  • Höhe des Seiles, maximal: 70 m
  • Höhe Seiles, minimal: 6 m (Mensagebäude, Universität)
  • Höhe im Mittel über Bebauung: 30 – 40 m
  • Seilbahnsystem: Dreiseilumlaufbahn
  • Kapazität: 3.500 Personen pro Stunde und Richtung
  • Gondeln ca. 45
  • Durchschnittlicher Energieverbrauch: ca. 1.500 kW/h
  • Fahrgeschwindigkeit: 6 m/s
  • Folgezeit zwischen den Gondeln: 32 Sekunden

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