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ÖBB: Mehr Fahrgäste – Taktfahrplan wirkt

7,2 Prozent mehr Fahrgäste waren im ersten Quartal 2016 in den ÖBB Zügen in Wien unterwegs ● Die Taktknoten mit guten Anschlüssen zeigen Wirkung

St. Pölten, 23.05.2016 (BA/gm)
Von Januar bis März 2016 waren in Wien 7,2 Prozent mehr Fahrgäste in den Nah- und Regionalverkehrszügen der ÖBB unterwegs als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Die Detailauswertungen zeigen, dass die Steigerungen vor allem auf den Ausbau des Integrierten Taktfahrplans im Dezember 2015 zurückzuführen sind. Vor allem die neuen Taktknoten Wien Meidling und Wien Hauptbahnhof sowie die Stärkung der Knoten St. Pölten, Wr. Neustadt und Pöchlarn brachten einen kräftigen Fahrgastzuwachs. Der ÖBB Fernverkehr verzeichnete österreichweit ein Fahrgast-Plus von 4,7 Prozent. 

Abgestimmtes Zugangebot – Pendlerwünsche ernst genommen‘Mit der größten Fahrplanumstellung seit 20 Jahren im Dezember 2015 wurde der neue Wiener Hauptbahnhof durch seine Vollinbetriebnahme endgültig zur Verkehrsdrehscheibe. Der Durchgangsbahnhof stellt gemeinsam mit dem Bahnhof Wien Meidling einen bedeutenden Knoten für den nationalen und internationalen Personenverkehr dar. Im Rahmen der Vollinbetriebnahme konnte der nächste Ausbauschritt zum Integrierten Taktfahrplan umgesetzt werden. Die Zugangebote in der Ostregion wurden besser verknüpft und aufeinander abgestimmt. Für die Fahrgäste ergaben sich dadurch neue Reisemöglichkeiten und viele Änderungen. Wünsche von Pendlern, die nach dem Fahrplanwechsel im Dezember bei den ÖBB und ihren Bestellern eingelangt sind, wurden in vielen Fällen bereits von Jänner bis März erfüllt. Die Bundesländer und die ÖBB werden das Angebot jedenfalls kontinuierlich weiterentwickeln.

Verkehrsdrehscheibe Wiener Hauptbahnhof
Am Wiener Hauptbahnhof laufen die wichtigsten Bahnverkehrsachsen Österreichs, die Nord-Süd-Achse (Prag-Wien-Wr. Neustadt-Graz) und die Ost-West-Achse (Budapest-Wien-St. Pölten-München/Zürich), zusammen. Darüber hinaus ist die neue Verkehrsdrehscheibe Wien Hauptbahnhof/Wien Meidling direkt an die am meisten befahrene Nahverkehrsstrecke Österreichs, die S-Bahn-Stammstrecke (Wien Meidling – Wien Floridsdorf) sowie die U1 und U6 angeschlossen. Alle ÖBB Fernverkehrszüge in Wien (Railjets, Intercitys, ICE, Eurocitys, Euronight) halten sowohl am Wiener Hauptbahnhof als auch in Wien Meidling, was optimale Umsteigemöglichkeiten zwischen den Fern- und Nahverkehrszügen ermöglicht.

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