Bahn beginnt ökologischen Waldumbau in Halle-Trotha
Naturschutzfachliche Kompensationsmaßnahme für die Zugbildungsanlage auf 8,5 Hektar • Vor-Ort-Erläuterung 4.02.2019 10-12 Uhr
Halle/Saale, 25.01.2019 (BA/gm)
Das Waldgebiet in Halle-Trotha zwischen verlängerter Mötzlicher Straße, Karl-Ernst-Weg und S-Bahn-Trasse wird derzeit gezielt ökologisch aufgewertet. Dabei müssen u.a. nicht gebietsheimische Bäume wie Hybrid-Pappeln, Robinien und Eschen-Ahorn entfernt werden. Ziel ist es, den Wald mittel- bis langfristig mit naturnahen und gebietsheimischen Baumarten aufzustocken. So sollen gute Bedingungen für eine Vielfalt an einheimischer Flora und Fauna geschaffen und das Gebiet aus Sicht des Naturschutzes aufgewertet werden.
Das geschieht in einem ersten Schritt einerseits durch das Fällen von Bäumen, aber auch durch so genanntes Ringeln. Hierdurch werden nicht erwünschte Bäume langsam verdrängt, so dass auch die durch das Ringeln abgestorbenen Bäume als Totholz wichtige ökologische Lebensraumfunktionen übernehmen können. Das Habitat, der Lebensraum von Pflanzen und Tieren, kann sich so allmählich über einen längeren Zeitraum in seiner Artenzusammensetzung in den gewünschten Zustand wandeln. Deshalb werden hier die Umbau- und Pflegemaßnahmen auch über einen Zeitraum von fünf Jahren ausgeführt. In diesem Zeittraum erfolgen auch Nachpflanzungen gebietsheimischer Baumarten.
Ein Plan mit etwa 20 Einzelmaßnahmen schreibt detailliert u. a. die Fällungen oder Pflanzungen vor. Besondere Beachtung findet die Schutzzone für einen Horst des Roten Milans. Ein spezielles Thema ist die Beseitigung von mehreren hundert Kubikmetern Müll aus dem Gebiet.
Bei der landschaftspflegerischen Maßnahme handelt es sich um eine planfestgestellte Ersatzmaßnahme für den Bau der Zugbildungsanlage. Die Genehmigung erfolgte über den Planfeststellungsbeschluss des Eisenbahn-Bundesamtes, Außenstelle Halle, am 05.05.2010 (Az.: 56126/56130 Pap 150/07). Art, Umfang und Methode der Arbeiten sind mit den zuständigen Ämtern abgestimmt.
Der Bau ist Teil der Modernisierung des Bahnknotens Halle mit der Einbindung der Schnellfahrstrecke München-Halle(Saale)-Berlin. Ein DB-Infopunkt im Hauptbahnhof, Lounge, 1. Obergeschoss, geöffnet von Mittwoch bis Sonntag von 12 bis 19 Uhr, begleitet das Bauvorhaben. Zahlen und Fakten sind auf http://www.vde8.de/knoten-halle oder auf dem YouTube-Kanal vde8 abrufbar.
Vor-Ort.-Termin:
Am 4. Februar 2019 10- bis 12 Uhr erläutern Fachleute von Stadt und Bahn die Arbeiten an der Vegetation Uhr. Treffpunkt ist der Karl Ernst-Weg.
