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Vossloh: Erneut Großauftrag für Schienenbefestigungssysteme in China gewonnen

Auftragsvolumen von rund 40 Mio.EUR mit Auslieferungen schwerpunktmäßig ab 2020 • Gewinn des Auftrags untermauert den positiven Ausblick für das Jahr 2020

Werdohl, 07.05.2019 (BA/gm)
Vossloh Fastening Systems hat eine weitere wichtige Ausschreibung für die Lieferung von Schienen-befestigungssystemen für Hochgeschwindigkeitsstrecken in China gewonnen. Der neue Auftrag hat ein Volumen von umgerechnet knapp über 40 Mio.EUR. Die Befestigungssysteme sind für den Neubau der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen den Städten Hangzhou und Taizhou südlich von Shanghai vorgesehen. Die Auslieferungen sollen bereits in diesem Jahr beginnen, werden schwerpunktmäßig allerdings ab 2020 erwartet. Der Erhalt dieses Projekts bestätigt die Erwartung von Vossloh, dass Umsätze in China in 2020 verglichen mit dem laufenden Jahr deutlich steigen werden. Bereits in 2018 hatte Vossloh drei Großaufträge mit einem Gesamtvolumen von rund 85 Mio.EUR in China erhalten, deren Auslieferungen größtenteils ebenfalls nach 2019 erfolgen werden. 

Andreas Busemann, Vorsitzender des Vorstands der Vossloh AG, ergänzt: „Der Vossloh-Konzern ist mit sehr hohen Auftragseingängen in das Geschäftsjahr 2019 gestartet. Der neue Auftrag aus China setzt diesen Trend weiter fort und unterstreicht zudem nachdrücklich unsere anhaltend gute Marktpositionierung im Hochgeschwindigkeitssegment für Schienenbefestigungssysteme im chinesischen Markt. Seit dem ersten Großauftrag im Geschäftsjahr 2018 hat sich der Auftragsbestand in der chinesischen Gesellschaft des Geschäftsfelds mehr als verdreifacht.“

Vossloh ist seit 2006 in China vertreten. Vossloh Fastening Systems China Co. Ltd. mit Sitz in Kunshan gehört vor Ort zu den führenden Anbietern von Schienenbefestigungssystemen für die Anwendung auf Hochgeschwindigkeitsstrecken. In China befindet sich mit etwa 25.000 Kilometern das größte und modernste Hochgeschwindigkeitsnetz der Welt. Weitere Hochgeschwindigkeitsprojekte sind zudem noch im Bau bzw. in der Planung und sollen das Streckennetz bis 2025 auf 38.000 Kilometer erweitern.

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