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Bahn baut Förderband für S21-Tunnelaushub ab

Förderband hat nach vier Jahren seinen Dienst erfüllt • 80.000 Lkw-Fahrten in der Stuttgarter Innenstadt vermieden

Bahn baut Förderband für S21-Tunnelaushub ab

Stuttgart, 28.06.2020 (BA/gm)
Die Deutsche Bahn hat beim Projekt Stuttgart 21 ein weiteres wichtiges Etappenziel erreicht: Der Tunnelvortrieb im Stuttgarter Talkessel ist nahezu beendet. Knapp acht Millionen Tonnen Erde und Gestein hat die Deutsche Bahn dabei bisher fast ausschließlich mit Güterzügen abtransportiert.

Daher hat auch ein maßgebender und weithin sichtbarer Baustein des Logistikkonzepts im Talkessel seinen Dienst erfüllt: Die Bahn nimmt das 320 Meter lange, quer über die Willy-Brandt-Straße (B 14) und den Gebhard-Müller-Platz verlaufende Förderband außer Betrieb. Über die Anlage, die endgültig am heurigen Sonntag abgeschaltet wird, ging am Freitag, 26. Juni 2020, symbolisch letztmals Tunnelausbruch zur Lkw-Verladestelle am Mittleren Schlossgarten. 

Über das Förderband wurde insgesamt knapp eine Million Tonnen Gestein aus dem Fildertunnel und dem Tunnel Obertürkheim zur Lkw-Verladung und von dort zur zentralen Zugverladung am Nordbahnhof verbracht. Mit dem vier Jahre währenden Betrieb der Anlage konnten rund 80.000 Lkw-Fahrten in der Stuttgarter Innenstadt vermieden werden.

Der Abbau des Förderbands wird von Montag, 29. Juni 2020, an vorbereitet. Die eigentliche Demontage beginnt am Montag, 13. Juli 2020, am Gebhard-Müller-Platz im Bereich der Rettungszufahrt zum Fildertunnel. Der Abbau erfolgt in mehreren Stufen bis Ende Juli 2020.

Das Förderband wird Stück für Stück von mehreren Autokranen weggehoben. Um die Krane platzieren und die Förderbandelemente zeitweise seitlich ablegen zu können, müssen auf Grund der räumlichen Enge der Gebhard-Müller-Platz und die B 14 mehrfach gesperrt werden.

Die einzelnen Sperrungen sind zwischen dem 13. und 20. Juli 2020 vorgesehen.

  • Von Montag, 13. Juli 2020, 21 Uhr, bis Montag, 20. Juli 2020, 5 Uhr, kann auf dem Gebhard-Müller-Platz nicht von der stadteinwärtigen auf die stadtauswärtige Fahrtrichtung zur Sängerstraße gewendet werden.
  • Von Montag, 13. Juli 2020, bis zum Donnerstag, 16. Juli 2020, stehen auf dem Gebhard-Müller-Platz jeweils nachts zwischen 21 und 6 Uhr einzelne Verkehrsbeziehungen nicht oder nur eingeschränkt zur Verfügung. Entsprechende Umleitungen sind ausgeschildert.
  • Von Donnerstag, 16 Juli 2020 um 21 Uhr, bis zum Montag, 20. Juli 2020 um 5 Uhr, ist die B 14 in beide Richtungen sowie die stadteinwärtige Abfahrt von der B 14 gesperrt.

Die Umleitungsroute für Verkehrsteilnehmer aus Richtung Waiblingen/Esslingen (B 10 und B 14) verläuft über die Neckartalstraße, die Pragstraße und die Heilbronner Straße in Richtung Innenstadt. Für den Verkehr auf der B 14 aus Fahrtrichtung Stuttgart-Süd ist eine Umleitung ausgeschildert. Verkehrsteilnehmer, die auf der Charlottenstraße (B 27) stadteinwärts unterwegs sind, gelangen über den Planietunnel zur Heilbronner Straße.

Der Busverkehr ist mit Ausnahme der Linie X1 am Freitag, 17. Juli 2020, von den Sperrungen nicht betroffen. Alle Maßnahmen sind mit der Verkehrsbehörde der Landeshauptstadt Stuttgart abgestimmt.

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