DB nimmt Elektronisches Stellwerk bei Jocketa in Betrieb
Neue Weichen sorgen für weniger Einschränkungen im Zugverkehr • Wichtiger Meilenstein für die Sanierung der historischen Elstertalbrücke vollbracht • Nächster Bauabschnitt startet planmäßig und fristgerecht
Leipzig, 30.05.2022 (BA/gm)
Seit Januar 2022 saniert die Deutsche Bahn (DB) die historische Elstertalbrücke im Vogtland. Um die Auswirkungen der Bauarbeiten auf den Zugverkehr so gering wie möglich zu halten, hat die DB jetzt ein neues Elektronisches Stellwerk (ESTW) bei Jocketa im Vogtland planmäßig und fristgerecht in Betrieb genommen.
Dieses ESTW wird zukünftig zwei sogenannte Überleitstellen im Abschnitt zwischen Herlasgrün und Plauen (Vogtland) steuern. Dabei handelt es sich um zusätzliche Weichen, die einen Gleiswechsel auf zweispurigen Strecken ermöglichen. Durch die Überleitstellen können wesentlich mehr Züge jene Bauabschnitte passieren, die während der Bauarbeiten von Juni 2022 bis August 2023 nur eingleisig befahrbar sind. Insgesamt kann der betroffene eingleisige Abschnitt so von 15 auf nur 2 Kilometer verkürzt werden.
Die Überleitstelle bei Jocketa wird auch nach Abschluss der Arbeiten verbleiben. So profitieren Fahrgäste in der Region zukünftig von einem zuverlässigeren und pünktlicheren Bahnverkehr.
Damit kann die Sanierung der denkmalgeschützten Ziegelsteinbrücke planmäßig in die nächste Bauphase starten, bei der die Fahrbahnwanne auf der Brücke neu gebaut wird. Bei diesen Bauarbeiten kommen Zweiwegebagger, Bohrgerätschaften, Kräne sowie Betonfahrzeuge und Pumpen zum Einsatz.
Die Arbeiten erfolgen weitgehend im laufenden Betrieb, das heißt, an einem Gleis wird gebaut und auf dem anderen gefahren. Dennoch sind zum Teil Sperrungen notwendig, die den Bahnverkehr zeitweise einschränken.
Aktuelle Informationen finden Fahrgäste auf www.erzgebirgsbahn.de/fahrplan/verkehrsmeldungen bzw. www.laenderbahn.com/vogtlandbahn und www.mitteldeutsche-regiobahn.de
Dieses Investitionsvorhaben ist Bestandteil des Programms „#Neues Netz für Deutschland“ für Mobilität und Klimawende. Rund 690 Millionen Euro stehen 2022 für Netz und Bahnhöfe in Sachsen zur Verfügung. Damit modernisiert und erneuert die DB rund 110 Kilometer Gleise, 105 Weichen sowie 16 Brücken. Außerdem packt die DB 40 Haltepunkte und Bahnhöfe an – darunter den Hauptbahnhof Dresden sowie die Bahnhöfe Dresden-Plauen, Borna und Flöha. Mit diesem Programm will die DB die vorhandene Infrastruktur leistungsfähiger machen, mehr Kapazität im Schienennetz schaffen und ihre Stationen modern und barrierefrei gestalten.
