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Tram-Nordtangente: Stadtrat fehlt der Mut zur konsequenten Verkehrswende in München

München, 02.06.2022 (BA/gm)
Den Ergebnissen der Stadtratsdiskussion zur Tram-Nordtangente am gestrigen Mittwoch fehlt der Mut, die Verkehrswende und damit auch den ÖV-Ausbau auch in München konsequent umzusetzen. Andreas Barth, Münchner Sprecher des bundesweiten Fahrgastverbandes PRO BAHN dazu: „Vergleicht man Beschlüssentwürfe und Änderungsanträge dazu, die Mobilitätsstrategie, die Aussage »die Verkehrswende ist eine Pflichtaufgabe« mit der Realität, fällt auf: wenn es dann konkret wird, fehlt der entscheidende Mut zur Umsetzung. 

Gestützt auf eine selbst nach Aussage der Stadt veraltete und überholte Verkehrsprognose wird entgegen den Vorgaben der Mobilitätsstrategie dem Öffentlichen Verkehr der nötige Platz verweigert, sondern Priorität auf die Fahrspuren für die Autos gelegt. Während andere Städte wie Paris konsequent und mutig den öffentlichen Raum umverteilen, wird in München das Bedenkenträgertum gehegt. Im Rahmen des ‚weiter so‘ hat der Stadtrat jetzt positive Akzente gesetzt, für eine konsequente Verkehrswende ist aber deutlich mehr Mut und Konsequenz nötig.“

PRO BAHN befürwortet eindeutig den zügigen Ausbau des Tramnetzes. Im konkreten Fall halten wir aber den überschaubaren Zeitverlust der Umplanung für den geringeren Nachteil als die bisher vorliegende Planung.

Positiv bewertet PRO BAHN, das künftig das Umsteigen an der Münchner Freiheit wettergeschützt sein soll. „Das die Fahrgäste beim Umsteigen vor Schnee und Regen geschützt sein werden ist eine sehr gute Vorgabe des Stadtrats“ begrüßt Andreas Barth diesen Teil des Beschlusses.

Der Münchner Stadtrat hat die Tram-Nordtangente im Mobilitätsausschuss diskutiert. Die konsequente Umgestaltung des Straßenraums entsprechend der Vorgaben der Mobilitätsstrategie hat – bislang – in den Diskussionsbeiträgen keine Mehrheit gefunden.

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