Personalmangel auf Stellwerken der DB Netz AG
EVG Thüringen: Personalmangel auf Stellwerken der DB Netz AG Thüringen erzwingt weitere Zugausfälle
Berlin, 21.10.2022 (BA/gm)
Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) bedauert anhaltende Betriebsunterbrechungen einzelner Thüringer Schienenstrecken – Zugausfälle sind weiterhin unvermeidlich. Thüringens EVG-Vorsitzender Mario Noack betont: „Am meisten leiden die Eisenbahnerinnen und Eisenbahner selbst an Zugausfällen und Streckensperrungen – das bin ich ganz sicher. Wir haben das Rad immer am Laufen gehalten – doch jetzt geht es nicht mehr. Unsere Kolleginnen und Kollegen haben die Grenzen der Belastbarkeit überschritten. Störungen und Ausfälle im Bahnbetrieb sind unvermeidlich.“
Laut Betriebsrat Noack bei DB Netz AG in Thüringen ist durchgängiger Bahnbetrieb teilweise nicht mehr möglich. Die Folgen sind Zugausfälle wegen spürbarer Personalunterdeckung aufgrund angehäufter Überstunden und erhöhtem Krankenstand.
Für Noack ist diese Misere weitgehend hausgemacht: „Jetzt rächt sich eine falsche Personalpolitik der DB AG, jahrzehntelang orientierte man sich ausschließlich auf Personalabbau. Die Gewerkschaften und Betriebsräte hatten immer davor gewarnt. Der Ausfall technischer Rationalisierungsmaßnahmen gab den Todesstoß zur Sicherstellung des Betriebsablaufes. Zwangsläufig verhindert dieser Mangel den Betrieb, indem es das Umsteuern von Personalen unmöglich macht und Bedarfsunterdeckung bringt.
Alle umfangreichen Bemühungen auch die der örtlichen Leitung um schnelle Rekrutierung und Ausbildung von Personal bringen keine Entlastung. Seit Monaten schruppen wir Überstunden und Sonderschichten, verzichten alle auf Urlaub und arbeiten an freien Tagen. Wir vernachlässigen unsere Gesundheit und opfern Familienzeit. Bei der Suppe der 9-Euro-Tickets mussten wir auslöffeln, was sich die Eliten aus Politik und Wirtschaft mit ihren verfolgten falschen neoliberalen Ideologien eingebrockt haben. Die 9-Euro-Tickets bestätigten bundesweit die völlig verfehlte Bahnpolitik über Jahrzehnte.
Die politisch veranlassten Kostensenkungs- und Börsengangstrategien der Vergangenheit bestätigen den Raubbau an der Infrastruktur. Deutlich wurde außerdem der Raubbau am Personal – hier wurde das wertvollste Kapital der Eisenbahn verschlissen. Dieser Raubbau am Personal gefährdet jetzt die notwendige Mobilitäts- und Klimawende. Das ist fatal und wird hoffentlich allen eine Warnung sein, welche sich weiterhin den auf der Hand liegenden Notwendigkeiten verweigern.“
