Stellwerk Wien Hauptbahnhof: Mehr als tausend Zugfahrten täglich
Wien, 19.02.2010 (BA)
Im neuen Stellwerk in der Laxenburger Straße in Wien werden die Weichen und Signale für über tausend Zugfahrten täglich gestellt. Es ist somit österreichweit das Stellwerk mit der höchsten Zugfrequenz. Auch die Verkehrsleitzentrale hat ihren neuen Sitz am Standort Laxenburger Straße und überwacht von dort aus rund um die Uhr den heimischen Eisenbahnverkehr.
„Gegenwärtig werden vom Stellwerk Wien Hauptbahnhof aus 210 Weichen und 310 Signale für mehr als tausend Zugfahrten und etwa zweitausend Verschubfahrten per Mausklick gesteuert. Und das täglich, innerhalb von 24 Stunden. In dieser Dimension ist das einzigartig in Österreich. Im Endausbau werden dann täglich sogar mehr als 500 Signale fernbedient werden“, so DI Herwig Wiltberger, Vorstandsdirektor der ÖBB-Infrastruktur AG.
Am 6. Dezember letzten Jahres wurde das Stellwerk Wien Matzleinsdorf durch das neue Stellwerk in der Laxenburger Straße abgelöst. Neu errichtete Teile des zukünftigen Hauptbahnhofs – etwa Gleisneulagen und Oberleitungen – werden laufend ins neue Stellwerk Wien Hauptbahnhof integriert. Bis 2012 wird auch das Stellwerk Wien Südbahnhof (Ost) zur Gänze in das Stellwerk Wien Hauptbahnhof integriert sein.
Das Stellwerk Wien Hauptbahnhof steuert die Signale und Weichen ab Haltestelle Rennweg über Matzleinsdorf und Meidling bis Wien Atzgersdorf im Süden, sowie bis Maxing (Verbindungsbahn) im Westen und Wien Inzersdorf (Donauländebahn) im Osten.
Im Endausbau werden 375 Weichen und 514 Signale fernbedient – dann sind auch die Bereiche Wien Hauptbahnhof bis Erdberg einschließlich neuer Abstell- und Wasch¬anlagen sowie Autoreisezuganlage inkludiert.
Hightech-Arbeitsplätze mit zehn Monitoren
Das Stellwerk Wien Hauptbahnhof wird rund um die Uhr von sieben Mitarbeitern an Arbeitsplätzen zu je zehn Monitoren überwacht. Fünf davon dienen zur Information über Zugbewegungen, die anderen sind für den operativen Einsatz gedacht. Damit ist einerseits jederzeit ein perfekter Überblick gewährleistet, anderseits können auch dispositive Aufgaben (Stellen von Weichen und Signalen) durchgeführt werden.
Neuer Sitz der Verkehrsleitzentrale
Ebenfalls am Standort Wien Laxenburger Straße befindet sich seit kurzem der Sitz der Verkehrsleitzentrale (VLZ) der ÖBB, die zuvor am Westbahnhof untergebracht war. Deren Aufgabe ist die lückenlose Rund-um-die-Uhr-Steuerung des heimischen Eisenbahnverkehrs.
In der Verkehrsleitzentrale ist nicht nur die ÖBB-Infrastruktur AG als Schienennetz¬betreiber vertreten, sondern es sind auch Mitarbeiter der Firma Mungos Sicher & Sauber GmbH und von Eisenbahnverkehrsunternehmen – Kunden der ÖBB-Infrastruktur AG – vor Ort. Für alle seine Kunden stellt die Infrastruktur AG Arbeitsplätze zur Verfügung – derzeit sind dies die ÖBB-Personenverkehr AG, die Rail Cargo Austria AG und die ÖBB-Produktion GmbH. Somit konzentrieren sich die operativen Entscheidungsträger in der VLZ und können im Störungsfall rasch Ersatzmaßnahmen beschließen. Damit ist sichergestellt, dass bei Behinderungen die Auswirkungen auf den Bahnkunden so gering wie möglich gehalten werden können.
