200.000 Passagiere, 100 Dampfzug- und gut 400 Schienenbusfahrtage seit der Premierenfahrt am Ostersonntag 2005, Eisenbahnromantik nach Fahrplan und auf zwei Linien zwischen Mai und Oktober sowie Anfragen aus dem In- und Ausland - die RuhrtalBahn ist ohne jeden Zweifel eines der touristischen Vorzeigeprojekte in der Region. Mit einem einstimmigen Beschluss hat der Kreistag des Ennepe-Ruhr-Kreises das Signal zur Weiterfahrt für Schienenbus und Dampfzug jetzt für die Jahre 2012 bis 2015 auf grün gestellt. Kern des Beschlusses ist ein jährlicher Betriebskostenzuschuss von 225.000 Euro. Davon zahlt der Kreis gut 105.000 Euro, der Rest wird von den Städten Bochum und Hagen getragen. Nach den bisher vorliegenden Entscheidungen wäre die Förderung Ende des Jahres 2011 ausgelaufen.
Im Bild: Der Dampfzug pendelt an jedem ersten Sonntag auf der Linie "Ruhrtal" mitten durch den Ennepe-Ruhr-Kreis. Insgesamt gibt es dreizehn Einstiegsmöglichkeiten, allein neun davon zwischen Hattingen und Wetter.
Bildquelle: Ennepe-Ruhr-Kreis