Am 14. Juli 1886 stürmten die Magdeburger eine Publikumsattraktion, die eine ungeahnte Anziehungskraft ausübte: Erstmals brachte die neue Dampftram Ausflügler vom Endpunkt der Pferdebahn am Heumarkt in den Herrenkrug. Und das mit der rasanten Geschwindigkeit von satten 15 km/h! Die Tramlinie war so beliebt, dass in den ersten Monaten der Andrang der Fahrgäste kaum bewältigt werden konnte.
Im Bild: Dampfbahn-Depot der Trambahn-AG in der Herrenkrugstraße. Das Betriebsgelände, das sich östlich der Herrenkrugstraße zwischen der heutigen Haltestelle Berliner Chaussee und dem Jerichower Platz erstreckte, wurde nach der Umstellung auf elektrischen Betrieb beräumt, parzelliert und mit Villen bebaut.
Bildquelle: IGNah