Wissenschaftsstadt Darmstadt und HEAG mobilo investieren rund 1,25 Millionen Euro in den Haltestellenausbau
Das Zeitalter der Barrierefreiheit im ÖPNV in Darmstadt leitete die HEAG 1989 mit dem Einsatz von Standardniederflurbussen ein. Fünf Jahre später, 1994, nahm das Unternehmen im Straßenbahnbereich den ersten von 30 Niederflurbeiwagen in Betrieb. Heute verfügen sämtliche Busse der HEAG mobiBus über einen niederflurigen Einstieg. Von der insgesamt 78 Fahrzeuge umfassenden Straßenbahnflotte der HEAG mobilo sind es nur noch die 10 Triebwagen der Serie ST12, bei denen der Zugang über eine Stufe führt. Damit Fahrgäste jedoch immer ebenerdig ein- und aussteigen können, werden die ST12-Bahnen ausschließlich mit einem niederflurigen Beiwagen behängt eingesetzt. Doch die Fahrzeuge sind nur die eine Seite einer Medaille in einem barrierefreien ÖPNV. Denn selbst bei Niederflurfahrzeugen beträgt der Höhenabstand zu einem normalen Bordstein mehr als 12 Zentimeter. So wurde parallel zur Niederflurtechnik bei den Fahrzeugen auch die Haltestelleninfrastruktur angepasst. Während die Fahrzeuge tiefer gelegt wurden, wurde der Bordstein an den Haltestellen angehoben.
Bildquelle: HEAG mobilo