Neue Wegeführung für die Reisenden ins Europaviertel und künftig auch ins Kernerviertel
Im Stuttgarter Hauptbahnhof ist mit der termingerechten Inbetriebnahme des neuen Querbahnsteigs auch der Umbau des Gleisvorfeldes im Wesentlichen abgeschlossen. Damit ist ein weiterer Meilenstein für das Projekt Stuttgart 21 erreicht. Die neue Wegeführung schafft für Reisende und Bahnhofsbesucher stabile Verhältnisse während der kommenden acht Jahre Bauzeit. Die neuen Zugänge am Querbahnsteig ermöglichen barrierefreie Direktverbindungen ins Europa-, und demnächst ins Kernerviertel oder den Schlossgarten. Außerdem ist der Nordausgang des Bonatzbaus wieder geöffnet. In den nächsten Jahren werden sukzessive Bauabschnitte für den neuen Hauptbahnhof zwischen dem neuen Querbahnsteig und der bestehenden Empfangshalle entstehen. Derzeit verbinden vier Zugänge den Bonatzbau mit dem neuen Querbahnsteig. Während der Hauptbauphase werden dann zwei breite und überdachte Brücken den Querbahnsteig mit dem Bonatzbau verbinden. Durch den Querbahnsteig und die Brücken bleibt der Betrieb des Bahnhofes weitgehend von der Bautätigkeit für Stuttgart 21 getrennt.
Grafik: DB AG