Notwendige bauliche Veränderungen nur unter der Erdoberfläche
Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH passt das Entrauchungsmanagement für Stuttgart 21 neuesten Brandschutzrichtlinien an. Nach den neuen Planungen sollen die vorgesehenen Entrauchungsanlagen bei einem Brandereignis in der Bahnsteighalle so gesteuert werden, dass der Rauch sowohl vom Bahnhofsnordkopf als auch vom Bahnhofssüdkopf in die Bahnsteighalle gedrückt wird, wo er über die Lichtaugenöffnungen in der Hallendecke nach außen entweichen kann. Durch die neue Steuerung der Entrauchungsanlagen wird eine Rauchfreiheit an den Bahnsteighallenenden erreicht, wodurch mit der Verlegung der Fluchttreppenhäuser aus der Mitte der Bahnsteighalle an die Kopfenden der Bahnsteighalle eine deutliche Erhöhung des Sicherheitsniveaus des neuen Hauptbahnhofs erreicht wird.
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Grafik: DB AG