Bahn will Bauzeit für Gäubahn-Anbindung des Flughafens um ein Jahr verkürzen
Auch rund um den Flughafen Stuttgart schreitet die Umsetzung des Projekts Stuttgart 21 voran. Im Bereich des Planfeststellungsabschnitts (PFA) 1.3a „Filderbereich mit Flughafenanbindung – Neubaustrecke mit Station NBS“ will die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH (PSU) wie geplant im nächsten Jahr mit den Rohbauarbeiten beginnen. Bei der Anbindung der Gäubahn (PFA 1.3b) ermöglicht ein optimiertes Bauverfahren die Bauzeit gegenüber der bisherigen Planung um ein Jahr zu verkürzen. Anstelle einer erheblichen Beeinträchtigung des S-Bahn-Betriebs über mehrere Jahre mit sich fortlaufend ändernden Verkehrsangeboten kommt es bei der aktuellen Planung zu einer einjährigen Unterbrechung, für die ein leistungsfähiges und für die Fahrgäste eingängiges Ersatzverkehrsangebot geschaffen wird.
Im Bild: Übersichtskarte Planfeststellungsabschnitt 1.3a/b.
Grafik: DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH