Neues Automatisierungssystem als Voraussetzung
Richtungsweisender Vorentscheid für den Ausbau der H-Bahn in Dortmund: Zwei Verkehrsgutachten haben eindeutige Ergebnisse geliefert. Demnach sind sowohl die Erweiterung der H-Bahn vom Universitätscampus zur Stadtbahnlinie U42 in Barop, als auch die angedachte Strecke vom S-Bahn-Knotenpunkt Dorstfeld durch die neuen Stadtquartiere »Smart Rhino« und Speicherstraße am Hafen bis zur U41-Stadtbahnhaltestelle »Fredenbaum« volkswirtschaftlich sinnvoll. Beide Vorhaben würden auf eine ausreichende Fahrgastnachfrage stoßen, den ÖPNV in Dortmund signifikant stärken und für klimagerechte Mobilität im Sinne der Verkehrswende sorgen.
Im Bild: Grobe Skizze der möglichen Anbindung des Stadtquartiers „Smart Rhino“.
Grafik: Jörg Schimmel/DSW21