Facharbeiter haben bereits 35 Kilometer Gleisanlagen in den neuen ÖBB-Tunnels eingebaut
Seit Mai 2010 arbeiten die Bautrupps im Auftrag der ÖBB zwischen Stans und Baumkirchen um wöchentlich einen Kilometer Gleis fertig zu stellen. Im 3-Schicht-Betrieb wurden 6.500 Gleistragplatten und 16.500 Kubikmeter Beton millimetergenau verarbeitet. 60 Mann waren rund um die Uhr im Einsatz. Nun sind 35 Kilometer Gleisanlagen fertig gestellt. In den kommenden Wochen werden die Bautrupps in die nächste Tunnelkette zwischen Radfeld und Jenbach „übersiedeln“. Insgesamt 70 Kilometer Gleis werden bis Anfang 2012 in die modernen Tunnels der neuen Unterinntalbahn eingebaut – Ende 2012 werden die ersten Züge auf der Neubaustrecke unterwegs sein.
Im Bild: Einbau der Gleistragplatten: 6.500 Gleistragplatten und 16.500 Kubikmeter Beton sind bereits verarbeitet.
Bildquelle: ÖBB