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Archiv für die Kategorie „VDE 8“

Vortrieb am Goldberg hat begonnen

Erfurt, 05.12.08 (BA)
Mit einer traditionellen Anschlagszeremonie begann am Donnerstag der Vortrieb für den 1163 Meter langen Tunnel Goldberg in den Landkreisen Sonneberg und Hildburghausen. Er ist Teil einer langen Kette aufeinanderfolgender großer Ingenieurbauwerke des 107 Kilometer langen Neubauabschnitts Ebensfeld-Erfurt der 500 Kilometer langen Aus- und Neubaustrecke zwischen Nürnberg-Erfurt-Leipzig/Halle und Berlin, dem Verkehrsprojekt Deutsche Einheit (VDE) Nr. 8. Nach Abschluss aller Maßnahmen soll sich die Reisezeit zwischen München und Berlin von heute knapp sechs Stunden auf unter vier Stunden reduzieren. Die Kunden im Personen- sowie im Güterverkehr erhalten eine konkurrenzfähige und umweltgerechte Alternative zu Straße und Flugzeug. Diesen Beitrag weiterlesen »

Zweite Vortriebsmaschine bohrt nach Schildtaufe für Finnetunnel

Erfurt, 20.11.2008 (BA)
Mit einer traditionellen Schildtaufe für die zweite Tunnelbohrmaschine wurden am Donnerstag alle Voraussetzungen für den Vortrieb der zweiten Tunnelröhre des Finnetunnels geschaffen. Der fast sieben Kilometer lange zweiröhrige Tunnel ist Teil des im Bau befindlichen Verkehrsprojektes Deutsche Einheit Nr. 8, der Aus- und Neubaustrecke Nürnberg-Erfurt-Leipzig/Halle-Berlin. Diesen Beitrag weiterlesen »

Bauarbeiten am Tragbergtunnel haben begonnen

Erfurt, 19.11.08 (BA)
Mit einer traditionellen Anschlagszeremonie begann am Dienstag der Vortrieb für den 500 Meter langen Tunnel Tragberg im Thüringer Ilmkreis. Er ist Teil einer langen Kette aufeinanderfolgender großer Ingenieurbauwerke des 107 Kilometer langen Neubauabschnitts Ebensfeld-Erfurt der 500 Kilometer langen Aus- und Neubaustrecke zwischen Nürnberg-Erfurt-Leipzig/Halle und Berlin, dem Verkehrsprojekt Deutsche Einheit (VDE) Nr. 8. Nach Abschluss aller Maßnahmen soll sich die Reisezeit zwischen München und Berlin von heute knapp sechs Stunden auf unter vier Stunden reduzieren. Die Kunden im Personen- sowie im Güterverkehr erhalten eine konkurrenzfähige und umweltgerechte Alternative zu Straße und Flugzeug. Diesen Beitrag weiterlesen »

Informationszentrum in Goldisthal eröffnet

Erfurt, 14.11.08 (BA)
Heute wurde in der ehemaligen Schule von Goldisthal (Landkreis Sonneberg) unter regem Interesse der Öffentlichkeit das Informationszentrum zum Bahnprojekt Neubaustrecke Ebensfeld-Erfurt eröffnet. Erste Gäste waren Gerold Wucherpfennig, Thüringer Minister für Bau, Landesentwicklung und Medien, Jobst Paul, Konzernbevollmächtigter der Deutschen Bahn AG, sowie der Gesamtprojektleiter der Aus- und Neubaustrecke Nürnberg-Berlin (VDE 8), Olaf Drescher. Information und Beteiligung der Öffentlichkeit haben beim Gesamt-Projekt seit den ersten Planungen eine gute Tradition. Es bestehen bereits an Einzelbauwerken Informationspunkte. Jetzt ist das behindertengerecht ausgebaute Informationszentrum Goldisthal der zentrale Anlaufpunkt für alle Interessenten. Hier befinden sich zwei Vortrags- und Ausstellungsräume sowie Umkleideräume für künftige Baustellenbesichtigungen.

Informationen zu Tunnel und Brücke der Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle

Erfurt, 26.08.08 (BA)
Im Bürgerhaus des Ortsteils Wetzendorf der Gemeinde Karsdorf findet heute am 26. August 2008 ab 18 Uhr eine Informationsveranstaltung zu den laufenden Baustellen im Mittelabschnitt der Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle statt. Alle Interessenten sind herzlich eingeladen. Es besteht die Möglichkeit, sich über das 123 Kilomter lange Gesamtprojekt, sowie über die laufenden Einzelprojekte Bibratunnel (6,5 Kilometer Länge), Unstruttalbrücke (2,7 Kilomter Länge) und Osterbergtunnel (2,1 Kilometer Länge) kundig zu machen. Auf Informationstafeln und im Prospektmaterial werden die Bauwerke erläutert. Als Gesprächspartner stehen die Projektleiter der Deutschen Bahn und der beauftragten Baufirmen bereit.

Defekte Hydraulikpresse behindert Baufortschritt an der Truckenthalbrücke

Leipzig, 26.07.2008 (BA)
Nach dem technischen Versagen einer Hydraulikpresse hat sich am vorgestrigen Nachmittag ein Bogen der Truckenthalbrücke (Landkreis Sonneberg) im Verlauf der im Bau befindlichen Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt um wenige Zentimeter gesenkt. Derzeit begutachten Experten vor Ort eventuell entstandene Schäden, um die Maßnahmen für den weiteren Bauablauf festzulegen. Eine Gefährdung durch herabstürzende Teile besteht nicht, dennoch ist der Baustellenbereich abgesperrt und gesichert.
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Durschlag Süd beim Tunnel Bleßberg

Erfurt, 24.06.08 (BA)
Mit einer traditionellen Zeremonie erfolgte am 24. Juni der Durchschlag für den ersten Abschnitt des insgesamt 8.3 km langen Bleßbergtunnels der Neubaustrecke Ebensfeld-Erfurt. Tunnelpatin Iris Gleicke (MdB) begrüßte nach einer Sprengung die Mineure am geöffneten Südportal des Tunnels. Grüße überbrachten auch Roland Richwien, Thüringer Staatssekretär für Bau, Landesentwicklung und Medien, und Gerold Brehm, Konzernbevollmächtigter der Deutschen Bahn AG für den Freistaat Thüringen, die seitens der Politik und der Bahn weiterhin einen zügigen Baufortschritt wünschten. Begonnen hatten die Arbeiten im Herzen des Thüringer Waldes vor zweieinhalb Jahren mit einem so genannten Zwischenangriffsstollen, der seitlich einen Kilometer in den Berg zur eigentlichen Tunnelröhre führt. Von hier aus erfolgt der Vortrieb in Richtung Nord und Süd. In Richtung Norden laufen derzeit noch die Arbeiten. Diesen Beitrag weiterlesen »

Weiterer Karsthohlraum beim Bau des Bleßbergtunnels gefunden

Landesbehörden vor Ort ● Nach sicherem Zugang Erforschung möglich
Erfurt, 05.06.2008 (BA)
Beim Vortrieb der oberen Querschnittsebene des Bleßbergtunnels im Thüringer Landkreis Sonneberg sind die Mineure auf einen zweiten so genannten Karst-Hohlraum gestoßen. Er liegt etwa 60 Meter vor der geplanten Durchschlagsstelle, dem südlichen Tunnelportal. Der erste derartige Hohlraum war in unerwarteter Größe etwa 250 Meter vor der Durchschlagsstelle entdeckt worden. Diesen Beitrag weiterlesen »

Bohrmaschine beginnt Vortrieb des sieben Kilometer langen Finnetunnels

Anschlagfeier mit Bundesverkehrsminister im sachsen-anhaltischen Burgenlandkreis ● Tunnelpatin traditionell in ihr Amt eingeführt
Herrengosserstedt, 30.04.2008 (BA)
Der Vortrieb des sieben Kilometer langen Finnetunnels für die Neubaustrecke Erfurt – Halle/Leipzig begann heute in Herrengosserstedt (Sachsen-Anhalt). In Anwesenheit von Wolfgang Tiefensee, Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Wolfgang Böhmer, Ministerpräsident des Landes Sachsen-Anhalt und Stefan Garber, Vorstand Infrastruktur und Dienstleistungen der Deutschen Bahn AG vollzogen die Mineure den traditionellen Tunnelanschlag.

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