Bahn-Nachrichtenarchiv

Mehr IC-Züge zwischen Oldenburg (Oldb) und Emden • Anerkennung von Nahverkehrsfahrkarten

Hamburg, 12.10.2013 (BA/gm)
Ab Sonntag, 15. Dezember 2013 verkehren zweistündlich Intercity Züge umsteigefrei von Emden nach Bremen, Hannover, Magdeburg und Leipzig. Damit wird die Anzahl der Fernverkehrsverbindungen ab Emden auf dieser Achse von bislang drei auf künftig neun Fahrten pro Tag und Richtung verdreifacht. Zudem fahren mehr einzelne IC-Züge weiter bis nach Norddeich Mole, dem Fähranleger zu den Inseln Norderney und Juist. Hude und Marienhafe werden neue Systemhalte der IC-Linie. Die IC-Züge ermöglichen mit nur einem Umstieg auch zweistündlich schnelle Verbindungen z.B. nach Hamburg, Berlin und München.

Neu: ab dem 15. Dezember 2013 werden in den IC-Zügen zwischen Bremen, Emden und Norddeich Mole alle Nahverkehrskarten anerkannt, u.a. der preisgünstige Niedersachsentarif. Für Nahverkehrskunden ergeben sich somit zwischen Bremen und Emden zusammen mit den RE-Zügen neu stündliche Direktverbindungen. Diese umfassende Integration von Fernverkehrszügen in einen Nahverkehrstakt wurde gemeinsam zwischen der DB Fernverkehr AG und den Ländern Niedersachsen und Bremen bzw. deren Aufgabenträger LNVG für den Nahverkehr vereinbart.

Die Umsetzung eines solchen Angebotskonzepts erfolgt erstmalig in Deutschland und ermöglicht es, die direkte Fernverkehrsanbindung auch abseits der nachfragestarken Hauptachsen aufrechtzuerhalten und sogar weiter auszubauen. Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachen (LNVG) hat hierfür den Innovationspreis 2013 vom Deutschen Bahnkunden-Verband erhalten.

An anderer Stelle ist eine nur vorübergehende Angebotseinschränkung leider unvermeidlich. Aufgrund verringerter Fahrzeugverfügbarkeit bzw. erforderlicher höherer Fahrzeugreserven während der Wintermonate sowie anschließender Streckenbauarbeiten im Frühjahr 2014 entfallen vom 15. Dezember 2013 bis einschließlich 11. April 2014 vorübergehend folgende ICE Fahrten zwischen Hannover und Bremen:

• Hannover–Bremen:
  ICE 630: Hannover ab 13.45 Uhr, Bremen an 14.44 Uhr ICE 538: Hannover ab 15.45 Uhr, Bremen an 16.44 Uhr

• Bremen–Hannover:
  ICE 631: Bremen ab 15.14 Uhr, Hannover an 16.14 Uhr ICE 633/1133: Bremen ab 17.14 Uhr, Hannover an 18.14 Uhr

Die dazugehörigen Flügelzüge Hamburg-Hannover-München und zurück verkehren weiterhin, jedoch nur mit einem ICE-Zugteil. Auch die übrigen ICE-Fahrten zwischen Bremen und Hannover, die zweistündlichen IC-Züge sowie die stündlichen RE-Züge werden weiterhin angeboten.

Die umfangreichen Bauarbeiten und damit verbundenen Fahrplanänderungen vom 13. Februar und 11. April 2014 zwischen Bremen und Hannover werden im Rahmen der Max Maulwurf Baustellenkommunikation Anfang des Jahres 2014 veröffentlicht.

Zusätzliche ICE-Halte in Lüneburg
Der montags bis samstags verkehrende ICE 571 von Hamburg Hbf (5.16 Uhr) über Hannover (6.38 Uhr), Frankfurt (M) (9:00 Uhr) nach Stuttgart (10.35 Uhr) hält neu zusätzlich in Lüneburg um 5.45 Uhr. Auch der ICE 570, verkehrt sonntags auf montags von Stuttgart (19.26 Uhr) über Frankfurt (M) (20.58) und Hannover (23.21), hält neu um 0.13 Uhr in Lüneburg.

Zusätzlicher IC am Samstag von Hannover nach Hamburg
Im Anschluss an den IC 2338 von Frankfurt (M) (6.49 Uhr) über Gießen, Hannover (an 9.55 Uhr) fährt neu um 10.00 Uhr bahnsteiggleich IC 2378 über Celle (10.18), Uelzen (10.40 Uhr), Lüneburg (10.56 Uhr) nach Hamburg, Ankunft im Hbf 11.28 Uhr.

IC-Zugpaar aus Berlin über Uelzen nicht mehr nach Munster (Örtze) sondern nach Hamburg
Das IC-Zugpaar Munster (Örtze)–Uelzen–Salzwedel–Stendal–Berlin Freitagmittags/Sonntagabends wird wegen der Abschaffung der Wehrpflicht nur noch wenig genutzt. Daher fährt der IC 1931 neu freitags von Hamburg Hbf (11.49 Uhr) über Lüneburg (12.21 Uhr), Bad Bevensen (12.40), Uelzen (12.50 Uhr) und Salzwedel (13.23 Uhr) nach Berlin (Hbf an 14.53 Uhr).

Sonntags fährt der IC 1930 ab Berlin Hbf um 20.27 Uhr über Salzwedel (21.51 Uhr), Uelzen (22.16 Uhr), Lüneburg (22.33 Uhr) und erreicht Hamburg Hbf um 23.04 Uhr. In Uelzen wird ein Nahverkehrsanschluss von/nach Munster (Örtze), auch in die Kaserne, angeboten.

Bereits ab Freitag, 8. November 2013 (Ende des Hochwasser-Fahrplans) bis einschließlich 14. Dezember 2013 fährt das Zugpaar IC 1930/1931 in den gennannten Fahrzeiten zwischen Berlin, Stendal, Salzwedel und Uelzen von/nach Lüneburg. In Uelzen wird auch der Nahverkehrsanschluss von/nach Munster (Örtze) hergestellt.

Direkter IC verbindet Wolfsburg und Hannover mit Krefeld, Mönchengladbach und Aachen
Im westlichen Nordrhein-Westfalen werden einige Großstädte direkt an das Fernverkehrsnetz angeschlossen. Mit einem morgendlichen IC 2222 montags bis freitags von Aachen (5.45 Uhr) über Mönchengladbach und Krefeld nach Hannover (10.18 Uhr), Wolfsburg (10.52 Uhr und Berlin (Hbf 12.06 Uhr). In der Gegenrichtung fährt der IC 2223 nachmittags um 13.55 Uhr in Berlin Hbf ab und erreicht Wolfsburg 15.09 Uhr, Hannover 15.45 Uhr sowie sein Ziel Aachen um 19.50 Uhr.

Verstärkung ICE-Angebot zur Hauptverkehrszeit
Zur Verstärkung des bestehenden Angebots fährt am besonders stark nachgefragten Freitagnachmittag ein zusätzlicher ICE um 14.11 Uhr ab Hamburg z.B. nach Hannover (15.31 Uhr), Göttingen (16.08 Uhr), Frankfurt Süd (18.01 Uhr), Darmstadt (18.20 Uhr), Heidelberg (19.05 Uhr) und Karlsruhe (19.36 Uhr).

Zusätzliche IC-Halte in Diepholz am Wochenende
Folgende Verstärker-IC der IC-Linie Hamburg–Köln halten zusätzlich neu in Diepholz:

• freitags um 12.26 Uhr IC 2401 von Hamburg Hbf (11.11 Uhr) über Osnabrück (12.53 Uhr), Gelsenkirchen (14.10 Uhr), Essen (14.21 Uhr) nach Köln (15.21)
• sonntags um 18.30 Uhr IC 2409 von Stralsund (13.42 Uhr) über Hamburg Hbf (17.01 Uhr), Bremen (18.02), Osnabrück (18.57 Uhr), Gelsenkirchen (20.10 Uhr), Essen (20.21 Uhr) nach Köln (21.19 Uhr)
• sonntags um 19.22 Uhr IC 2412 von Frankfurt (M) (13.40 Uhr) über Köln (16.29 Uhr), Essen (17.32 Uhr), Gelsenkirchen (17.45 Uhr), Osnabrück (18.58 Uhr), Bremen (19.53 Uhr) nach Hamburg Hbf, Ankunft um 20.46 Uhr