Stationen zwischen Engen und Konstanz sollen modernisiert werden
Bedarfsgerechte Modernisierung von zehn Nahverkehrsbahnhöfen im Rahmen des Bahnhofsmodernisierungsprogramms Baden-Württemberg – Fertigstellung bis Ende 2013 geplant Investitionen von rund 7,8 Millionen Euro
Stuttgart, 07.06.2011 (BA/kmn)
Die Deutsche Bahn und die beteiligten Kommunen unterzeichneten gestern (6. Juni 2011) eine Planungsvereinbarung für die Modernisierung von zehn Nahverkehrsbahnhöfen entlang der Strecke Engen-Konstanz. Auf Einladung von Landrat F. Hämmerle fand die Unterzeichnung im Landratsamt Konstanz statt. Damit unterstreicht der Landkreis die Bedeutung des Projektes als wichtigem Baustein der Mobilität für die gesamte Region und den Schienenpersonennahverkehr.
Landrat F. Hämmerle “ Ich freue mich, dass der Landkreis am Modellprojekt teilnehmen kann. Unsere Städte und Gemeinden tragen maßgeblich zur Finanzierung der längst überfälligen Modernisierung bei. Sie investieren damit in die Bahnhöfe als ihre „Visitenkarte“ und stärken damit die hohe Attraktivität des „seehas“ als Rückgrat des ÖPNV im Landkreis“.
Die Modernisierung der Stationen ist Bestandteil der Rahmenvereinbarung zwischen dem Land Baden-Württemberg und der DB Station&Service AG zum Bahnhofsmodernisierungsprogramm Baden-Württemberg. Mit den heute unterzeichneten Vereinbarungen geben die Bahn und die beteiligten Kommunen den Startschuss für die Planungen an den Stationen Engen, Welschingen-Neuhausen, Mühlhausen (b Engen), Böhringen-Rickelshausen, Markelfingen, Allensbach, Hegne, Reichenau (Baden), Konstanz-Wollmatingen und Konstanz-Petershausen. Vorgesehen sind der Um- oder Neubau der Bahnsteige auf eine barrierefreie Einstiegshöhe, passend zu den eingesetzten Zügen, sowie eine bedarfsorientierte Verbesserung der gesamten Ausstattung. Außerdem sollen in der Vorplanung verschiedene Ausführungsvarianten untersucht werden, die eine möglichst kostengünstige Umsetzung ermöglichen. „Wir wollen alle Projektpartner mit ins Boot holen und setzten weiterhin auf die sehr konstruktive Zusammenarbeit zum Gelingen des Projektes“, unterstrich Sven Hantel, Leiter Regionalbereich Südwest, DB Station&Service AG.
Insgesamt wird das Investitionsvolumen für alle Stationen auf rund 7,8 Millionen Euro geschätzt. Daran beteiligt sich das Land Baden-Württemberg mit rund 5 Millionen Euro, der kommunale Anteil beträgt insgesamt 2,8 Mio. Euro.
Das Bahnhofsmodernisierungsprogramm Baden-Württemberg hat insgesamt ein Investitionsvolumen von 117 Millionen Euro. Davon trägt das Land Baden-Württemberg rund 30 Millionen Euro, die Bahn rund 65 Millionen Euro und die beteiligten Kommunen rund 22 Millionen Euro. Die Kostenanteile der Bahn am Bahnhofsmodernisierungsprogramm werden gemäß Rahmenvereinbarung mit dem Land in die sogenannten Knotenbahnhöfe investiert. Im Bodenseeraum sind dies die Stationen Konstanz, Radolfzell und Friedrichshafen Stadt.
